Toyota Avensis

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 22 lata

Pierwsze wykrycie

18 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Toyota Avensis 2004, 276 tys. km, benzyna + lpg (Wrocław) kosztuje 4 400 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 4 400 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Avensis

Rok produkcji

2004

Przebieg

276 000 km

Pojemność skokowa

1800 cm³

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Niebieski

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia Toyota Avensis II z 2004 roku z silnikiem benzynowym 1.8 + instalacja LPG założona 4 lata temu. Jak na wiek auta blachy ma w bardzo dobrym stanie i wizualnie prezentuje się bardzo dobrze. Główne zalety pojazdu: Stan blacharski i lakierniczy: Auto prezentuje się bardzo dobrze, brak poważnych śladów korozji czy większych uszkodzeń (jest parę drobnych obcierek na tylnym zderzaku i nadkolu). Prosta i zadbana sylwetka. Tania eksploatacja: Instalacja LPG sprawia, że auto jest niezwykle ekonomiczne w codziennym użytkowaniu (spalanie LPG w mieście 10l na trasie potrafi zejść do 8-9l / 100 KM) Wnętrze: W przyzwoitym stanie - nie było palone, nie jest zniszczone, ale przydałoby się zająć podbitka pod sufitem i ogólnym wyczyszczeniem. Kwestie techniczne / do naprawy: Silnik: Samochód odpala, jednak wymaga interwencji mechanlnika, traci moc – prawdopodobnie uszkodzona jest głowica. Z tego względu auto sprzedaję jako uszkodzone / do naprawy. Akumulator: Aku jest raczej do wymiany bo jest już trochę słaby. Nadwozie: mankamentem wizualnym jest wgniotka nad przednim nadkolem (widoczna na zdjęciach), obcierka nad tylnym nadkolem i tylnym zderzaku, poza tym blacharka jest zdrowa i w bardzo ładnym stanie. Od spodu auto też nie skorodowane co jest nie spotykane w tak leciwej toyocie. Dla kogo? Auto będzie idealną propozycją dla mechanika, majsterkowicza lub kogoś, kto szuka ładnej, zdrowej bazy do remontu silnika lub przekładki i chce zyskać niezawodny, wygodny samochód na lata w okazyjnej cenie. Opisałem stan auta uczciwie, auto ma swoje mankamenty stąd niska cena, ale jak ktoś włoży w nią trochę pracy zyska fajne duże i wygodne auto, które jeździ za grosze.