Toyota Avensis

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

8 250 zł

ta oferta: +21,2%

Podobne oferty

10

Toyota Avensis 2008 · benzyna · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−20% od pierwszej ceny

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

4 listopada 2026

Toyota Avensis 2008, 296 tys. km, benzyna (Lublin) kosztuje 9 999 zł — 21,2% więcej niż mediana 8 250 zł dla 10 ofert tego typu (Toyota Avensis 2008 · benzyna · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 9 999 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 20% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Cena jest o 21% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Avensis

Rok produkcji

2008

Przebieg

295 500 km

Pojemność skokowa

1794 cm³

Moc

129 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

SB1ER56L90E227978

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

TOYOTA AVENSIS – Przestronne i funkcjonalne kombi z 2008 roku, idealne dla rodzin oraz osób ceniących wygodę i praktyczność. Samochód w wersji 1.8 VVT-i Sol oferuje komfortową jazdę oraz bogate wyposażenie, zapewniając bezpieczeństwo i wygodę na co dzień. ​Sprzedam legendę japońskiej niezawodności – Toyotę Avensis T25 z silnikiem 1.8 z 2008 roku. Auto pochodzi z polskiego salonu. Jestem jego 3. właścicielem (z czego 2 w jednej rodzinie, więc historia pojazdu jest pewna i znana). ​Przebieg to uczciwe, udokumentowane 298 500 km. Auto sprzedaję na fakturę VAT, co oznacza, że kupujący jest zwolniony z opłaty skarbowej PCC (2% zostaje w Twojej kieszeni!). ​Święty spokój z opłatami: ​Badanie techniczne: ważne aż do 20.06.2027 r. ​Ubezpieczenie OC: ważne aż do 13.02.2027 r. ​Stan techniczny i wyposażenie – czysta wygoda: Mechanicznie auto jest w świetnej formie. W lipcu przeszło świeży przegląd z wymianą oleju i filtrów. Rok temu wjechał nowy tłumik oraz klocki hamulcowe. Wszystkie naprawy robione na bieżąco. ​Na pokładzie znajdziesz bogate wyposażenie: 5 drzwi 5 miejsc 16-calowe aluminiowe felgi Poduszki powietrzne przednie, boczne i kurtynowe Czujnik deszczu ​Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa (nabita, chłodzi błyskawicznie), ​Kierownica wielofunkcyjna (pełne sterowanie radiem bez odrywania rąk od kółka), ​Elektrycznie składane lusterka (super sprawa na ciasnych parkingach), ​Elektryczne szyby z przodu i z tyłu, Przyciemniane tylne szyby ​Czujniki parkowania z tyłu (zero stresu przy cofaniu), ​Systemy bezpieczeństwa ABS i ESP, kontrola trakcji oraz system ISOFIX do montażu fotelików, ​Zestaw głośnomówiący (gadanie przez telefon bez mandatów). ​W cenie dajesz sobie spokój z zakupem gum na lata – wjeżdżają DWA komplety 3,5-letnich opon klasy Premium (Vredestein) na lato i zimę. Trzymają się drogi jak rzep psiego ogona. ​A teraz kącik szczerości, czyli „szlachetna patyna i urok osobisty”: Żebyśmy szanowali swój czas – auto ma swoje lata i parę unikalnych cech: ​Eko-komunikat: Komputer pokładowy zgłasza potrzebę wymiany katalizatora (klasyka w tych silnikach – auto jeździ normalnie, ale informuję uczciwie). ​Fotel z historią: Fotel kierowcy jest przetarty – ewidentny dowód na to, że auto służyło do jazdy, a nie do stania w garażu pod kocykiem. ​Boczny rysunek artystyczny: Lekkie zarysowania na boku. Sąsiad nie zazdrości, a pod centrum handlowym parkujesz bez stresu. ​Karoseria na słowo honoru: jeden zaczep do naprawy, by wszystko leżało idealnie równo. ​Rudzielec pod spodem: Nalot rdzy na podwoziu – standard w japońskich wozach z tego rocznika. ​Roleta bagażnika z duchem wolności: Brakuje jej zaczepów, więc preferuje stan złożony. ​Immobiliser-Ochroniarz: Czasem potrzebuje sekundy na przemyślenie sprawy i nie załapuje za pierwszym razem. Złodziej się zgubi, Ty odpalisz za drugim. ​Reflektory w trybie romantycznym: Lampy świecą nieco słabiej (przydadzą im się polerka lub regeneracja), tworząc nastrojowy klimat po zmroku. ​Brak kontaktu fizycznego: Zamki drzwi w pełni zaufały technologii – otwieranie i zamykanie działa wyłącznie z pilota. Wkładka na kluczyk fizyczny jest tylko dla ozdoby. ​Cena: 12 500 zł (do rozsądnej negocjacji na miejscu przy masce). ​Zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną!

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej