Toyota Avensis

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

31 750 zł

ta oferta: +13,4%

Podobne oferty

16

Toyota Avensis 2012 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 października 2026

13 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

8 listopada 2026

Toyota Avensis 2012, 211 tys. km, benzyna (Różyny) kosztuje 36 000 zł — 13,4% więcej niż mediana 31 750 zł dla 16 ofert tego typu (Toyota Avensis 2012 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 13 dni (pierwsze wykrycie: 25 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 36 000 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Avensis

Rok produkcji

2012

Przebieg

210 666 km

Pojemność skokowa

1798 cm³

Moc

147 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

SB1BG76L40E080067

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Podstawowe informacje: • Marka i model: Toyota Avensis T27 (po facelifcie) • Rok produkcji: 2012 • Silnik: 1.8 Valvematic (benzyna, bezawaryjna jednostka na łańcuchu rozrządu) • Moc: 147 KM • Przebieg: 210 666 km • Skrzynia biegów: Manualna, 6-biegowa • Wersja wyposażenia: Sol Plus • Cena: 36 000 zł (do rozsądnej negocjacji) • Nadwozie: Sedan • Dwa komplety kół na alufelgach (zima, lato) • w 2020 roku była robiona konserwacja podwozia _ Opis pojazdu: Na sprzedaż oferuję prywatną Toyotę Avensis III generacji (T27 po liftingu) z 2012 roku. Samochód wyposażony w najlepszą, poszukiwaną jednostkę benzynową 1.8 Valvematic o mocy 147 KM – dynamiczną, oszczędną i słynącą z bezawaryjności. Kupiłem ją kiedy miała 64 tys km przebiegu. Auto w bogatej wersji Sol Plus, bardzo zadbane, czyste i przede wszystkim mocno doinwestowane mechanicznie. W ostatnim czasie zainwestowano w samochód kilka tysięcy złotych, dzięki czemu nowy właściciel ma spokój z serwisem na długi czas. _ Ostatnie inwestycje i serwis (wszystko robione na markowych częściach): • 208 880 km: o Wymiana oleju silnikowego (Castrol Magnatec 5W30) wraz z kompletem markowych filtrów MANN (filtr oleju HU 6006 z, filtr powietrza C 24 005, węglowy filtr kabinowy CUK 1919) o Zawieszenie przód: nowe łączniki stabilizatora MEYLE + nowe gumy stabilizatora • 208 000 km: o Kompletny układ hamulcowy przód oraz tył: nowe tarcze i klocki renomowanej firmy Brembo o Zawieszenie tył: nowe sprężyny i amortyzatory KYB (Kayaba) oraz łączniki stabilizatora MEYLE • 200 000 km: o Wymiana kompletnego sprzęgła firmy LUK o Wymiana płynu hamulcowego i sprzęgłowego (Motul DOT 3&4) Samochód prowadzi się pewnie i sztywno, zawieszenie nie wydaje żadnych niepokojących dźwięków, a układ hamulcowy działa jak w nowym aucie. _ Wyposażenie (wersja Sol Plus): • Reflektory ksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów • Światła do jazdy dziennej LED • Fabryczny system multimedialny z dużą, dotykową nawigacją GPS • Kamera cofania / czujniki parkowania [jeśli posiadasz – zostaw / jeśli nie – usuń] • Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa (climatronic – w 100% sprawna) • Fabryczne rolety przeciwsłoneczne w tylnych drzwiach oraz roleta tylnej szyby • Tempomat z ogranicznikiem prędkości • Kierownica wielofunkcyjna, skórzana • Elektrycznie sterowane, podgrzewane i składane lusterka boczne • 4x elektryczne szyby • Fotochromatyczne (samościemniające się) lusterko wsteczne • Czujnik deszczu oraz czujnik zmierzchu • Systemy bezpieczeństwa: ABS, ESP (kontrola trakcji), komplet poduszek powietrznych (w tym poduszka kolanowa kierowcy) • ISOFIX do montażu fotelików dziecięcych

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej