Toyota C-HR

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 7 lat

Mediana podobnych

73 500 zł

ta oferta: +7,5%

Podobne oferty

39

Toyota C-HR 2019 · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

9 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Toyota C-HR 2019, 132 tys. km, hybryda (Rąbień AB) kosztuje 79 000 zł — 7,5% więcej niż mediana 73 500 zł dla 39 ofert tego typu (Toyota C-HR 2019 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 19 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

C-HR

Generacja

AX10 (2016-2023)

Rok produkcji

2019

Przebieg

131 690 km

Pojemność skokowa

1798 cm³

Moc

122 KM

Rodzaj paliwa

Hybryda

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Toyota C-HR 1.8 Hybrid w bogatej wersji wyposażenia Premium, rok produkcji 2019, pierwsza rejestracja wrzesień 2019 r. Samochód został zakupiony jako nowy w Polsce i od początku użytkowany w kraju. Nie jest samochodem sprowadzanym z zagranicy. Auto ma przebieg 131 690 km, jest bezwypadkowe, zadbane i regularnie serwisowane. Posiada książkę serwisową. Najważniejsze informacje Toyota C-HR 1.8 Hybrid Premium rok produkcji: 2019 pierwsza rejestracja: 09/2019 silnik: 1.8 Hybrid moc: 122 KM skrzynia biegów: automatyczna e-CVT napęd: na przednie koła przebieg: 131 690 km samochód zakupiony jako nowy w Polsce nie jest sprowadzany bezwypadkowy regularnie serwisowany - książka serwisowa zadbany wersja wyposażenia: Premium Sposób użytkowania Samochód został pierwotnie zakupiony na działalność gospodarczą, jednak od początku nie był użytkowany przez pracowników. Przez cały okres użytkowania samochodem jeździł wyłącznie mój syn. Mimo zakupu samochodu na firmę nie był to typowy samochód flotowy użytkowany przez wiele osób. Auto było eksploatowane przez jednego kierowcę, z dbałością o jego stan techniczny i regularne wykonywanie czynności serwisowych. Samochód posiada bogate wyposażenie, m.in.: - aktywny tempomat (ACC), - automatyczną klimatyzację dwustrefową, - kamerę cofania, - system multimedialny z ekranem dotykowym, - Bluetooth, - USB, - wielofunkcyjną kierownicę, - skórzaną kierownicę, - elektrycznie sterowane szyby, - elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, - automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne, - czujnik deszczu, - czujnik zmierzchu, - system Toyota Safety Sense, - system zapobiegania kolizjom, - asystenta utrzymania pasa ruchu, - rozpoznawanie znaków drogowych, - automatyczne światła drogowe, - system kontroli trakcji, - system stabilizacji toru jazdy, - ABS/EBD, - system kontroli ciśnienia w oponach, - system wspomagania ruszania na wzniesieniu, - mocowania ISOFIX, - przednie i boczne poduszki powietrzne, - kurtyny powietrzne, - felgi aluminiowe 17", - komplet opon letnich i zimowych. Stan samochodu Toyota jest bezwypadkowa, zadbana i regularnie serwisowana. Posiada książkę serwisową, a przebieg wynosi 131 690 km. Dużym atutem samochodu jest jego polskie pochodzenie – został kupiony jako nowy w Polsce, a nie sprowadzony z zagranicy. Napęd hybrydowy Toyoty sprawdza się szczególnie dobrze w codziennej jeździe miejskiej, zapewniając komfort jazdy i ekonomiczną eksploatację. Przy tym napędzie w mieście przy ciężkiej nodze spalanie poniżej 5 litrów na 100 km. Przy ekonomicznej jeździe bez problemu można osiągnąć spalanie w mieście poniżej 4 litrów na 100 kilometrów. Samochód można oczywiście sprawdzić przed zakupem w wybranym serwisie lub na stacji diagnostycznej. Zapraszam do kontaktu, oględzin i jazdy próbnej. Leszek, tel.

Pozostałe informacje

Generacja

AX10 (2016-2023)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

System odzyskiwania energii

Tak