Toyota Camry

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 18 lat

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Toyota Camry 2008, 213 tys. km, benzyna + lpg (Opole) kosztuje 25 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Camry

Rok produkcji

2008

Przebieg

213 000 km

Pojemność skokowa

2362 cm³

Moc

170 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Długo się przed tym broniłem, ale podobno człowiek powinien czasem podejmować trudne decyzje. Więc… SPRZEDAJĘ CAMRY. Tak. Swoją. Tę ukochaną. Tę, którą miałem „nigdy nie sprzedawać”. Życie jednak szybko weryfikuje człowieka. A teraz do rzeczy. To jest Toyota Camry, czyli samochód dla ludzi, którzy mają już wystarczająco dużo problemów w życiu i nie potrzebują kolejnego w postaci samochodu. 2008 rok, USA 2.4 benzyna LPG z lubryfikacją Automat Wersja LE 213 000 km Dwa komplety kół Czyli człowiek wsiada, odpala i jedzie. To nie jest samochód dla młodego gniewnego, który musi wszystkim na światłach udowodnić, że jego 1.0 TSI właśnie odkryło trzecią fazę kosmiczną. To jest Camry. Ona nie ściga się z nikim. Ona po prostu jedzie i patrzy z politowaniem. To nie jest auto, którym jedziesz. To jest auto, którym przybywasz. Wsiadasz i od razu masz +7 do powagi. Możesz jechać po bułki i wyglądasz, jakbyś właśnie wracał z posiedzenia zarządu. Kolor? Szampański. Czyli taki, który mówi: „Nie muszę być krzykliwa. Wiem, ile jestem warta.” A LPG? Jest. I działa. LPG + lubryfikacja, czyli Camry ma lepiej niż większość ludzi, których znam. A automat? Oczywiście. Bo po co zmieniać biegi, skoro można siedzieć, patrzeć przed siebie i zastanawiać się, dlaczego człowiek w ogóle kiedyś zgodził się na manuala. Dwa komplety kół. Bo jedna para byłaby po prostu nieprzyzwoicie skromna. Nie jest to samochód, który kupiłem, żeby go sprzedać. To jest samochód, który kupiłem, pokochałem, użytkowałem i teraz próbuję sobie wmówić, że „to tylko samochód”. Nie działa. Dlatego nowy właściciel będzie musiał zaakceptować jeden warunek: Ma ją szanować. Bo jeśli zobaczę ją kiedyś pod Biedronką z kebabem na masce, to osobiście przyjadę ją odkupić.