Otomoto

Toyota Corolla

1.8 Hybrid GPF Comfort · Seria E12 (2018-present)

Toyota Corolla 1.8 Hybrid GPF Comfort

Rocznik: 2022
Przebieg: 92 000 km
Pojemność: 1.8 l
Moc: 122 KM
Paliwo: Hybryda
Skrzynia: Automatyczna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 23 tys. km; średnio przez 4 lata
Pierwsze wykrycie: 12 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Toyota Corolla 2022, 92 tys. km, hybryda (Łochów) kosztuje 73 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 23 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 73 500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (12 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

12 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Toyota
Model: Corolla
Wersja: 1.8 Hybrid GPF Comfort
Generacja: Seria E12 (2018-present)
Rok produkcji: 2022
Przebieg: 92 000 km
Pojemność skokowa: 1798 cm³
Moc: 122 KM
Rodzaj paliwa: Hybryda
Skrzynia biegów: Automatyczna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Kombi
Kolor: Srebrny
Liczba drzwi: 5
Stan: Używany

Wyposażenie

Tempomat aktywnyKlimatyzacjaFelgi aluminioweAndroid AutoApple CarPlayBluetoothTempomatDostęp bezkluczykowyAsystent pasa ruchuSkórzana tapicerkaŚwiatła LEDKamera cofania

Audio i multimedia

Apple CarPlay
Android Auto
Interfejs Bluetooth
Radio
Gniazdo USB

Bezpieczeństwo

ABS
ESP
Elektroniczny system rozdziału siły hamowania
System wspomagania hamowania
System minimalizujący skutki kolizji
System powiadamiania o wypadku
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna pasażera
Poduszka kolan pasażera
Kurtyny powietrzne - przód
Boczne poduszki powietrzne - przód
Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego)

Komfort i dodatki

Klimatyzacja automatyczna
Tapicerka materiałowa
Podłokietniki - przód
Podłokietniki - tył
Kierownica skórzana
Kolumna kierownicy regulowana elektrycznie
Kierownica wielofunkcyjna
Dźwignia zmiany biegów wykończona skórą
Keyless Go
Elektryczne szyby przednie
Elektryczne szyby tylne

Osiągi i tuning

Felgi aluminiowe 16

Systemy wspomagania kierowcy

Tempomat adaptacyjny ACC
Lampy przednie w technologii LED
Kamera parkowania tył
Lusterka boczne ustawiane elektrycznie
Podgrzewane lusterka boczne
Kontrola zmiany pasa ruchu (Lane assist)
Kontrola trakcji
Wspomaganie ruszania pod górę (Hill Holder)
System rozpoznawania znaków drogowych
Asystent świateł drogowych
Czujnik zmierzchu
Lampy doświetlające zakręt
Światła do jazdy dziennej diodowe LED
Lampy przeciwmgielne
Lampy tylne w technologii LED
Elektroniczna kontrola ciśnienia w oponach

Opis sprzedającego

TOYOTA COROLLA – Praktyczne i nowoczesne kombi z 2022 roku, idealne dla rodziny oraz osób ceniących komfort i bezpieczeństwo. Auto z automatyczną skrzynią biegów, napędem na przód i oszczędnym napędem hybrydowym. Pierwsza rejestracja: marzec 2023. Przebieg: 92 000 km. Wersja: 1.8 Hybrid Comfort Kolor: Srebrny 5 drzwi, 5 miejsc Automatyczna skrzynia biegów Silnik: 1.8 Hybrid, 122 KM Rok produkcji: 2022 Adaptacyjny tempomat Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, USB Klimatyzacja automatyczna Podłokietnik przód i tył System multimedialny Kamera cofania Światła LED, automatyczne światła drogowe Asystent pasa ruchu, system rozpoznawania znaków Poduszki powietrzne przód/bok/kolanowa, ESP, ABS Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka Felgi aluminiowe 16" System kontroli ciśnienia w oponach