Toyota Corolla

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 2 lata

Mediana podobnych

112 900 zł

ta oferta: −1,2%

Podobne oferty

23

Toyota Corolla 2024 · hybryda · do 30 tys. km

Pierwsze wykrycie

21 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Toyota Corolla 2024, 24 tys. km, hybryda (Kraków) kosztuje 111 500 zł — tyle, ile mediana 112 900 zł dla 23 ofert tego typu (Toyota Corolla 2024 · hybryda · do 30 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Corolla

Wersja

1.8 Hybrid GR Sport

Generacja

Seria E12 (2018-present)

Rok produkcji

2024

Przebieg

23 500 km

Pojemność skokowa

1798 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Hybryda

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Biały

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam swoje prywatne auto, Toyota Corolla GR Sport 1.8 hybrid 140km, w nadwoziu Sedan. Auto zakupiłem w salonie Anwa Toyota w Krakowie. Pierwsza rejestracja to 18.12.2024r. Samochód jest w wersji wyposażeniowej GR Sport, w kolorze białej perły, prezentuje się wyśmienicie. Zwłaszcza w pełnym słońcu. Auto zaraz po wyjechaniu z salonu, pojechało na oklejanie bezbarwną folią PPF, która skutecznie chroni cały przód auta od kamieni, tudzież innych niemiłych niespodzianek oraz zabezpieczenie lakieru powłoką ceramiczną marki MODESTA, która skutecznie pomaga utrzymać auto w czystości. Wszystkie te prace były wykonane w Studiu Detailingowym Pro Car Detailing w Krakowie. Oklejony został cały przód auta, wnęki klamek oraz próg tylnego zderzaka. Została naklejona również folia matowa na ekran w środku auta. Toyota była serwisowa w ASO Toyota Anwa i cała historia jest w książce serwisowej jak i tej elektronicznej. Samochód jest cały w oryginalnej powłoce lakierniczej. Żaden z elementów nie był powtórnie malowany. Większe wartości są tylko w miejscach, gdzie jest naklejona folia bezbarwna PPF. Jedynym kierowca Toyoty byłem ja. Nigdy nie była użytkowana jako Taxi. Służyła mi jedynie do codziennego użytku z pkt A do pkt B. Auto wciąż na gwarancji producenta. Przebieg rośnie bardzo pomalu, gdyż użytkuje ją codziennie, więc może się różnić od tego zdeklarowanego w ogloszeniu. Z minusów oprócz tego na akumulatorze, to malutkie ryski na środku tylnego zderzaka, wynikające z dotknięcia rejestracją auta w tylni zderzak. Nie malowałem tego ponownie, gdyż jak wiadomo powszechnie, malowanie plastikowego zderzaka, a w dodatku w kolorze perłowym, może skutkować niedorównaniu koloru do pozostałych elementów. Chciałem uniknąć wytykania palcami od potencjalnych kupujących i sugestii, że pół tyłu było skasowane :) Dla chętnego, mogę bezproblemu usunąć zarysowania bez malowania zderzaka NIE WYSTAWIAM FV. SPRZEDAŻ NA PODSTAWIE UMOWY KUPNA. Cena jest oczywiście do rozsądnej negocjacji. Do samochodu dorzucam również komplet opon zimowych, dywaniki gumowe, zamontowany już uchwyt na telefon, oraz oddaje auto w pełni zatankowane i wysprzątane :)

Pozostałe informacje

Elektryczna moc maksymalna HP

70 HP

Generacja

Seria E12 (2018-present)

Liczba silników

1

Ma numer rejestracyjny

Tak

Wydajność układu napędowego hybrydowego w KM

140 KM