Toyota Corolla

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 21 lat

Pierwsze wykrycie

4 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Toyota Corolla 2005, 247 tys. km, benzyna (Trzebinia) kosztuje 25 700 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Corolla

Wersja

1.8 VVTL-i TSport

Generacja

Seria E9 (2000-2006)

Rok produkcji

2005

Przebieg

246 555 km

Pojemność skokowa

1795 cm³

Moc

192 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Szary

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Z bólem serca nadszedł czas się pożegnać. Rok produkcji 2005, 246kkm przebiegu. Samochód sprowadzony do Polski w 2014, od 2020 w moich rękach. Ori lotka TTE oraz nakładki progowe. Samochodem zrobiłem 81kkm, zawsze dowiózł do celu. Nigdy nie była na trackday’u, ale użytkowana jak należy, lift ,,sprawdzany” kilka razy w tygodniu, załącza się jak trzeba, bez szarpnięć czy zamuleń. Wkręca się na obroty jak to zdrowy Ts. W 2021 roku zmierzona mocna hamowni 195KM przy przebiegu 190kkm. Poza tym jeździ, hamuje i bardzo dobrze skręca (4 letni tein, z tyłu górna rozpórka amortyzatorów staffa, z przodu górna staffa starego typu na 3 śruby, dolna z przodu z wersji Compressor). Autko prowadzi się perfekcyjnie. Olej wymieniany co 6-10kkm, od 165kkm tylko i wyłącznie Fuchs Titan Race Pro S 5W40, stan zawsze powyżej maksimum. Miska olejowa 1zz. O silnik dbane jak o jajko, zawsze pilnowana temperatura oleju (obecnie brak zegara temperatury, ale podstawka + okablowanie zostało). Kontrola łańcucha przy 220kkm, brak rozciągnięcia. Auto odpowiednio grzeje, klima chłodzi, ładowanie 14,5V. Oleju coś tam wypije (od 80kkm brak tendencji wzrostowej, ok 1L od wymiany do wymiany w zależności od jazdy, bez tragedii), coś się spoci, standard po 20 latach każdego TS’a, który nie miał otwieranego silnika. Podłoga względnie zdrowa, progi zewnętrzne zrobione 3 lata temu, progi wewnętrzne do zrobienia, nie ma strachu przy podnoszeniu. Zrobiona pełna konserwacja wraz z nadkolami przód i tył oraz profilami zamkniętymi. W zeszłym miesiącu zrobiona pełna korekta lakieru, na całym aucie jak i felgach położona powłoka ceramiczna. Komplet felg zima + lato wraz z oponami, zimówki dot 2023 Bridgestone Blizzak lm005, lato dot 2019. Radio dotykowe 2din bluetooth, bez androida, tyle mi wystarczało. Od 30kkm lane tylko PB98. Auto ma kilka drobiazgów do zrobienia, samochód zdecydowanie dla kogoś kto dopieści (nie mam sił trzeci raz odklejać i przyklejać lotki) i będzie dbał, a jednocześnie będzie korzystał z całego obrotomierza i czerpał frajdę z jazdy PT 21.03.2027, OC+AC 20.11.2026 Automatyczna klimatyzacja ABS oraz TCR i VSC Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera Boczne poduszki powietrzne i kurtyny Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka Wspomaganie kierownicy elektryczne Lusterko wsteczne fotochromatyczne Elektryczne szyby Radio 2 din Światła przeciwmgielne Oryginalny pakiet TTE Zawieszenie gwintowane Tein Rozpórki kielichów Staffa przód i tył Lista zrobionych rzeczy: Sprzęgło - ok. 165kkm Wałek rozrządu ssący - ok 168kkm Tylna rolka prowadząca ppk - ok. 168kkm Regeneracja rozrusznika - ok. 180kkm Wymieniona szyba przednia - ok. 190kkm (pęknięcie od kamienia) Gwint tein - ok. 200kkm Nowe lampy - ok. 200kkm Łączniki stabilizatora - ok. 200kkm Końcówki drążków kierowniczych - ok. 200kkm Pełen serwis hamulcowy (tarcze klocki przód-tył, regeneracja zacisków przód-tył pełny zestaw ręcznego) - ok 210kkm Serwis nagrzewnicy i klap sterujących - ok. 210kkm Łożyska tył - ok 210kkm Wymiana świec - ok. 215kkm Łożyska przód - ok 220kkm Cewka zapłonowa na 2 cyl - ok. 225kkm Wahacze przód - ok 220kkm Półoś prawa BRV + łożysko koła pp + olej do skrzyni - ok. 225kkm Nowy stożek - ok. 235kkm Koło pasowe wału + uszczelniacz wału i pasek osprzętu - ok. 235kkm Nowy akumulator - ok. 243kkm Nowe świece - 246kkm

Pozostałe informacje

Generacja

Seria E9 (2000-2006)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Perłowy

Spalanie Poza Miastem

6.7 l/100km

Spalanie W Mieście

11.1 l/100km

Tuning

Tak