Toyota Corolla

X Analiza TXO

Przebieg na rok

24 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

29 950 zł

ta oferta: −19,9%

Podobne oferty

8

Toyota Corolla 2013–2015 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Toyota Corolla 2014, 289 tys. km, diesel (Kutno) kosztuje 24 000 zł — 19,9% mniej niż mediana 29 950 zł dla 8 ofert tego typu (Toyota Corolla 2013–2015 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 24 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Corolla

Rok produkcji

2014

Przebieg

289 000 km

Pojemność skokowa

1364 cm³

Moc

90 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Polska

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia Toyota Corolla E16 (XI generacji) z 2014 roku. Samochód pochodzi z polskiego salonu i jest wyposażony w niezwykle ekonomiczny i trwały silnik diesla 1.4 D-4D o mocy 90 KM z manualną, 6-biegową skrzynią. Silnik ten fabrycznie nie posiada kłopotliwego koła dwumasowego, a rozrząd jest na trwałym łańcuchu. Auto ma obecnie przejechane 289 000 km. Przebieg jest w 100% autentyczny i udokumentowany. Samochód przez cały okres eksploatacji był regularnie serwisowany w ASO (jedynie 2-3 wymiany oleju zostały wykonane w niezależnym warsztacie ze względu na brak wolnych terminów w autoryzowanym serwisie). Interwały olejowe były pilnowane z dużą skrupulatnością – olej wymieniany był regularnie co 15 000 km i ZA KAŻDYM RAZEM wymieniany był komplet wszystkich filtrów (oleju, powietrza, kabinowy oraz paliwa). Dodatkowe atuty – opony i szyby: • Samochód jeździ na świetnych oponach wielosezonowych klasy premium Vredestein Quatrac z 2024 roku. Stan bieżnika wynosi 6 mm (wartość oficjalnie zweryfikowana i potwierdzona przez serwisantów podczas ostatniego przeglądu w ASO). Nowy właściciel ma spokój z oponami i ich sezonową wymianą na kilka lat. • Auto posiada profesjonalnie przyciemnione tylne szyby (boczne drzwi tylne oraz szyba tylna). Usługa została wykonana przez specjalistyczną firmę w Kutnie w 2021 roku, zaraz po zakupie samochodu przeze mnie. Na przyciemnienie posiadam pełną homologację, którą przekażę nowemu właścicielowi. Historia serwisowa i ostatnie wymiany: • Przy przebiegu 286 683 km (zaledwie 2 tys. km temu!): Wykonany kompletny serwis olejowy wraz z wymianą wszystkich filtrów oraz pełnym przeglądem w autoryzowanym serwisie (ASO). Podczas tego przeglądu serwisant zasygnalizował, że zaczynają korodować tylne przewody hamulcowe (w najbliższym czasie będą wymagały uwagi/wymiany). • Przy przebiegu ok. 280 000 km: Wymieniony został wentylator chłodnicy na nowy (stary miał już luzy i hałasował). • Przy przebiegu 167 224 km: W autoryzowanym serwisie ASO Włocławek zamontowano fabrycznie nowy filtr cząstek stałych (DPF). Kupujący ma całkowity spokój z tym elementem na długie lata. Wyposażenie: • Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa (Klimatronik) – w pełni sprawna • Kamera cofania z liniami pomocniczymi • Fabryczne radio dotykowe • System Bluetooth (zestaw głośnomówiący + odtwarzanie muzyki z telefonu) • Wielofunkcyjna, skórzana kierownica (sterowanie radiem i telefonem) • Elektrycznie sterowane szyby przednie (z tyłu klasyczne korby) • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka • Światła do jazdy dziennej LED • ABS, ESP, systemy bezpieczeństwa oraz mocowania ISOFIX Stan wizualny i nadwozie (uczciwy opis): Auto mechanicznie prowadzi się sztywno i pewnie. Co niezwykle ważne – samochód poza wymienionym tylnym zderzakiem nigdzie nie był wtórnie malowany ani szpachlowany (cała karoseria posiada w 100% oryginalny, fabryczny lakier). Można to zweryfikować własnym czujnikiem lakieru. Ze względu na wiek i przebieg samochód posiada jedynie kilka mankamentów estetycznych, które uczciwie przedstawiam (stąd tak skalkulowana cena): 1. Przód pojazdu: Przedni zderzak jest pęknięty i aktualnie sklejony (efekt niefortunnego potrącenia psa). Dodatkowo na masce widoczna jest skaza na lakierze po ptasich odchodach. 2. Bok pojazdu: Na tylnych drzwiach pasażera (za kierowcą) znajduje się delikatna wgniotka. 3. Tył pojazdu: Wspomniana szkoda parkingowa – zderzak tylny został w całości wymieniony na fabrycznie nowy w ASO i polakierowany zgodnie ze sztuką (zlikwidowane profesjonalnie z ubezpieczenia AC). Wszystkie te drobne mankamenty estetyczne oraz kwestię przewodów hamulcowych w pełni uwzględniłem w cenie pojazdu, która została uczciwie dostosowana do obecnego stanu auta. Do samochodu dołączam pełną dokumentację, historię serwisową z ASO oraz komplet kluczyków. Cena: 24 000 zł (do rozsądnej negocjacji na miejscu).