Otomoto

Toyota GR Corolla

Rocznik: 2024
Przebieg: 44 600 km
Pojemność: 1.6 l
Moc: 304 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Zarejestrowany w PolsceDo negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 22 tys. km; średnio przez 2 lata
Mediana podobnych: 142 000 zł; ta oferta: −6,3%
Podobne oferty: 13; Toyota GR Corolla 2022–2024 · do 80 tys. km
Pierwsze wykrycie: 27 września 2026; 45 dni temu
Zmiany ceny: 0; −9,5% od pierwszej ceny
Źródła: 1; Otomoto

Toyota GR Corolla 2024, 45 tys. km, benzyna (Zawiercie) kosztuje 133 000 zł — 6,3% mniej niż mediana 142 000 zł dla 13 ofert tego typu (Toyota GR Corolla 2022–2024 · do 80 tys. km). Średnio 22 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 27 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Cena spadła o 10% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

6,3% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 13 ofertami: Toyota GR Corolla 2022–2024 · do 80 tys. km

Ta oferta: 133 000 zł
Mediana podobnych: 142 000 zł
Połowa ofert: 129–154,9 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 133 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

−9,5% od pierwszego wykrycia

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (27 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

27 września 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Toyota
Model: GR Corolla
Rok produkcji: 2024
Przebieg: 44 600 km
Pojemność skokowa: 1618 cm³
Moc: 304 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: 4x4
Typ nadwozia: Kompakt
Kolor: Szary
Liczba drzwi: 4
Liczba miejsc: 5
Stan: Używany

Wyposażenie

Tempomat aktywnyKlimatyzacjaFelgi aluminioweApple CarPlayCzujnik martwego polaBluetoothTempomatPodgrzewane fotelePodgrzewana kierownicaDostęp bezkluczykowyAsystent pasa ruchuSkórzana tapicerkaŚwiatła LEDKamera cofania

Audio i multimedia

Apple CarPlay
Interfejs Bluetooth
Radio
Zestaw głośnomówiący
Gniazdo USB
Ładowanie bezprzewodowe urządzeń
System nagłośnienia
Ekran dotykowy

Bezpieczeństwo

ABS
ESP
Aktywny asystent hamowania awaryjnego
System ostrzegający o możliwej kolizji
Aktywny system monitorowania kondycji kierowcy
Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego)

Komfort i dodatki

Klimatyzacja automatyczna: dwustrefowa
Tapicerka Alcantara
Klimatyzacja dla pasażerów z tyłu
Podgrzewany fotel kierowcy
Podgrzewany fotel pasażera
Sportowe fotele - przód
Kierownica skórzana
Kierownica sportowa
Kierownica ze sterowaniem radia
Kierownica wielofunkcyjna
Kierownica ogrzewana
Dźwignia zmiany biegów wykończona skórą
Keyless entry

Osiągi i tuning

Felgi aluminiowe 18
Zawieszenie sportowe

Systemy wspomagania kierowcy

Tempomat adaptacyjny ACC
Lampy przednie w technologii LED
Kamera parkowania tył
Podgrzewane lusterka boczne
Asystent (czujnik) martwego pola
Kontrola zmiany pasa ruchu (Lane assist)
Kontrola odległości od poprzedzającego pojazdu
Ogranicznik prędkości
Kontrola trakcji
Asystent świateł drogowych
Lampy przeciwmgielne
Lampy tylne w technologii LED

Opis sprzedającego

Sprzedam moją prywatną GR Corollę Premium Plus 2024 Samochód w bardzo dobrym stanie, który świetnie jeździ, ciekawie wygląda i jest bardzo dobrze wyposażony, jeśli chodzi o codzienne użytkowanie. Jak dla mnie idealne auto daily, które nie jest ani za mocne, ani za słabe i bardzo cieszy przy każdej przejażdżce. Dla mnie najważniejszym kryterium wyboru podczas zakupu było: -Uniknięcie egzemplarza uszkodzonego typowo przodem -Znalezienie egzemplarza po tak lekkiej kolizji, żeby poduszki nie były odpalone -Wersja ze skórzanymi fotelami, zamiast materiałowych -Wersja ze szperami przód+tył -Wersja z lepszym wyposażeniem (czyli rocznik 2023 w wersji Circuit lub 2024 Premium Plus) Mój egzemplarz spełnia te wszystkie założenia. Pod kątem codziennej eksploatacji: -Piękny lakier Heavy Metal -Dostęp bezkluczykowy -Asystent martwego pola -Tempomat adaptacyjny z utrzymaniem pasa ruchu -Rozpoznawanie znaków drogowych -Kamera cofania, czujniki przód i tył -Carplay i Android Auto -Nagłośnienie JBL -Piękne i wygodne fotele wykończone skórą i alcantarą -Podgrzewane fotele i kierownica -Isofixy z tyłu A kiedy oczekujesz od samochodu czegoś więcej wtedy: -Szpera Torsen przód i tył -Bardzo fajne zegary w trybie sportowym z wieloma danymi -3 tryby napędu 4x4 które faktycznie zmieniają charakterystykę samochodu -Tryb, w którym samochód robi międzygaz przy każdej redukcji (coś wspaniałego) -Tryb Expert - czyli wyłączone ESP i wszystkie systemy -Tradycyjny hamulec ręczny -Na prawdę fajnie brzmiący wydech Produkcja końcówka 2023, ale rok modelowy 2024 i dowód rejestracyjny również 2024 Umowa kupna-sprzedaży. Dla zainteresowanych mogę przesłać raport Carfax. Samochód serwisowałem w serwisie doświadczonym w GRkach. Lałem olej Millers. Dorzucam opony zimowe Nokian które mają zaledwie kilkaset km przebiegu - rocznik 2026.