Toyota Hilux

X Analiza TXO

Przebieg na rok

10 tys. km

średnio przez 20 lat

Pierwsze wykrycie

18 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Toyota Hilux 2006, 202 tys. km, diesel (Dębogórze) kosztuje 31 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 10 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Hilux

Rok produkcji

2006

Przebieg

202 000 km

Pojemność skokowa

2500 cm³

Moc

102 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

Opis sprzedającego

Witam, Toyoty Hilux nie trzeba reklamować szczególnie tych starszych wersji. ! Sprzedaję samochód pochodzący z polskiej dystrybucji, jestem jego drugim właścicielem ! Nigdy nie miał wypadku, nie spawany nie sklejany. Posiada oryginalny udokumentowany przebieg. Toyota jest w doskonałym stanie mechanicznym. Doinwestowana, szczegóły proszę dzwonić. Jeśli chodzi o blachy, jest ognisko korozji 10/10cm zabezpieczone, progi są do wymiany i do zrobienia jest konserwacja podwozia oraz lakier do odświeżenia. Wszystkie te prace oceniam na ok 8tys zł i o tyle cena jest niższa. W planach mam konserwacje i naprawy blacharskie, jednak nowy nabywca może ocenić jak naprawdę samochód wygląda i zrobić wszystko po swojemu. Samochód jest dobrą bazą do odbudowy dla hobbysty, lub jako ciągnik na budowę, do gospodarstwa itp. Wszystkie na napędy, skrzynia biegów, silnik, reduktor pracują idealnie, pali na dotyk, 2 akumulatory zimą robią swoje. Toyota ma stały napęd na tylną oś, załączany ręcznie 4x4 + reduktor. Samochód nigdy nie był używany do offroadu, Pracował jako samochód roboczy prywatny, nigdy nie wypożyczany, kierowca- właściciel, obsługiwał własną budowę, ciągnął lawetę z koparką, jeżdżony do lasu po drzewo itp. Ostatnio przesiadłem się na dostawczaka wszędzie asfalt, wiec pickup nie jest potrzebny. Średni przebieg roczny z ostatnich 4 lat to 4,5tys km/ rok co daje 370km/mies. czyli samochód praktycznie stoi. Jak na terenówkę spalanie przyzwoite 8-10l/100km. przy normalnym użytkowaniu. Dodatkowo posiadam nowe przednie reflektory lift, kangur srebrny nigdy nie montowany i łańcuchy na koła 2kpl. Zapraszam do obejrzenia, ze zdecydowaną osobą dojdziemy do porozumienia. GPUG649 VIN: MR0HR22G601502022 Data I rej : 28.07.2006 Pojemność silnika: 2 494 cm³ Moc silnika: 75 kW Norma euro: EURO 4* Paliwo: olej napędowy Emisja CO2: 244 g/km Liczba miejsc ogółem: 4 Liczba miejsc siedzących: 4 Masa własna pojazdu: 1 795 kg Dopuszczalna ładowność: 885 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2 680 kg Maks. masa całkowita przyczepy z hamulcem: 2 250 kg Maks. masa całkowita przyczepy bez hamulca: 750 kg Liczba osi: 2 Świadectwo homologacji Numer: PL*3248*00 Kategoria: N1 Typ: N2 Wariant: KUN25 Wersja: KUN25L-CRMDHW