Toyota Land Cruiser

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 25 lat

Pierwsze wykrycie

8 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Toyota Land Cruiser 2001, 388 tys. km, diesel (Lubliniec) kosztuje 55 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Land Cruiser

Wersja

100

Generacja

III (1996-2002)

Rok produkcji

2001

Przebieg

388 000 km

Pojemność skokowa

4164 cm³

Moc

204 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Holandia

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

TOYOTA LAND-CRUISER – Ten solidny SUV z 2001 roku to doskonała propozycja dla osób szukających niezawodności i przestrzeni. Samochód został sprowadzony i posiada pięciodrzwiowe nadwozie w kolorze czarnym. Oferuje komfortową jazdę zarówno w mieście, jak i poza nim. Pierwsza rejestracja: 29.03.2001 5 drzwi 4-5 miejsc Średnie zużycie paliwa: 11,1 l/100 km Zużycie poza miastem: 9,3 l/100 km Zużycie w mieście: 14,1 l/100 km Kolor: czarny Emisja CO₂: 292 g/km Pojazd importowany Po odbytej podróży dookoła Europie, sprzedaje swoją bezawaryjną Toyota Land Cruiser J100 - z najbardziej kultowym silnikiem 4.2 TD, skrzynia manualna, rocznik 2001, przebieg 388 tys. km, w bardzo dobrym stanie, pod stałą opieką serwisu specjalizującego się w samochodach terenowych (Frontside Service, można kontaktować Panem Łukaszem tel: ). Niezawodny silnik, odpala bardzo ładnie nawet w mrozy, pomimo dużego przebiegu kultura pracy jest dobra i nie bałabym się nim jechać w kolejną podróż. Pierwsza rejestracja w Holandii 29.03.2001. Przyjechał do Polski mając ok. 275 tys. km. Pierwsza rejestracja w Polsce w 2005 roku. Przez 4 lata użytkowane w moich rękach przejechało raptem 45 tys. km. Auto wykorzystywane jedynie do dalszych podróży. TOYOTA nie była topiona w błocie, co najwyżej leśne dukty. Samochód pokryty lakierem "Raptor" czarny matowy. Opony AT 285/75R16, snorkel, hak oraz bagażnik wyprawowy - fabryczny DG 4x4. Koło zapasowe pod bagażnikiem. Sprawny reduktor i blokady. Brak wycieków oleju. Samochód ma 2 akumulatory oraz system DBS T-Max, zrobiona regeneracja alternatora, rozrusznika i maglownicy. Dodatkowo posiada konwerter prądu na 230V output oraz Kompresor. Na wyposażeniu posiada: Klimatyzację, elektryczne szyby oraz lusterka, centralny zamek, lodówkę radio + radio CB plus anteny. Samochód miał wymieniane na bieżąco: oleje, filtry, tuleje, drążki i paski. Dodatkowo wymienioną miskę oleju oraz nowy zbiornik paliwa. Wykonano niezbędne renowacje i zabezpieczenie ramy, zabezpieczenie podwozia, małe naprawy blacharskie. Oczywiście, pomimo ze stoi pod zadaszeniem, auto nie jest nowe z salonu i posiada ślady użytkowania. Lakier jest w dobrym stanie. W paru miejscach można by poprawić konserwacje podwozia. Mamy lato i szkoda, żeby samochód stał, niech komuś posłuży jeszcze przez długie lata. Proszę dzwonić po godz. 18-stej. Cena 55 tyś złotych do negocjacji lub zamienię na większego busa.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

292 g/km

Generacja

III (1996-2002)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Matowy

Spalanie Poza Miastem

9.3 l/100km

Spalanie W Mieście

14.1 l/100km