Toyota Land Cruiser

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 800 km

średnio przez 27 lat

Mediana podobnych

37 773 zł

ta oferta: −2,1%

Podobne oferty

25

Toyota Land Cruiser 1998–2000 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Toyota Land Cruiser 1999, 237 tys. km, diesel (Mszczonów) kosztuje 37 000 zł — tyle, ile mediana 37 773 zł dla 25 ofert tego typu (Toyota Land Cruiser 1998–2000 · ponad 180 tys. km). Średnio 8 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Land Cruiser

Generacja

III (1996-2002)

Rok produkcji

1999

Przebieg

237 369 km

Pojemność skokowa

2982 cm³

Moc

125 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Dania

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

- cena do negocjacji; - rok produkcji: 1999, Toyota Land Cruiser z niezawodnym silnikiem diesla o pojemności 2983 cm³ i mocy 125 KM; przebieg oryginalny: 267 805 km; - wyciągarka z liną syntetyczną o uciągu 5 ton; - na spodzie auta komplet osłon aluminiowych marki More; - po bokach dodatkowe progi z rur przykręcone do ramy; - pod koniec ubiegłego roku auto m. in. dostało dwa nowe akumulatory Varta, wymieniono olej w silniku, skrzyni biegów i skrzyni rozdzielczej, mostach, dokonano regeneracji tylnej części ramy (tylny zwis)- reszta zdrowa; wymieniono tarcze hamulcowe i klocki, szczeki ręcznego, pompę wody; - blokada centralnego mechanizmu różnicowego, reduktor, blokada tylnego mostu - wszystko sprawne; - na początku bieżącego roku wymiana rozrządu; - auto nie jeździło u mnie w ciężkim terenie - właściwie wcale - chyba, że teren to polna droga; - książka serwisowa; - klasyczne nadwozie typu SUV, idealne zarówno na dłuższe trasy, jak i do codziennego użytkowania; - 5 miejsc siedzących, przestronne wnętrze zapewniające komfort podróżowania; - pojazd z autoryzacją CEPIK; - samochód oferowany w bardzo atrakcyjnej cenie; - w przeciągu ostatniego roku samochód właściwie nieużytkowany - przejechał 1000 km; stoi pod wiatą i przejeżdża 10 km na tydzień; - bardzo dobrej jakości opony zimowe premium Good Year o znikomym zużyciu; - do zrobienia: wymiana oleju w silniku, bo upływa rok od ostatniej wymiany, poprawki blacharsko lakiernicze w obrębie spodu auta w rejonie progów i nadkoli; - możliwość dokładnego obejrzenia auta na miejscu. Sprzedaję z żalem, bo to auto dające mnóstwo frajdy z jazdy (pomimo wieku bez trudu osiąga 160 km na autostradzie), ale zupełnie nie jest mi do niczego potrzebne - nie wykorzystuje jego możliwości (nie jeżdżę po terenie, nie ciągam przyczep) - przesiadłem się na RAVkę :) Chętnie odpowiem na wszelkie pytania telefonicznie lub przy oględzinach auta oraz wskażę warsztat, gdzie auto było serwisowane (zawsze mocno dofinansowane w zakresie obsługi - nawet paliwo zawsze miało lane ten ulepszony ON).

Pozostałe informacje

Generacja

III (1996-2002)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik