OLX Motoryzacja

Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser LC150 V6, pierwszy właściciel, ASO, VAT

Rocznik
2016
Przebieg
256 127 km
Pojemność
4.0 l
Moc
280 KM
Paliwo
Benzyna
Skrzynia
Automatyczna

Analiza TXO

Przebieg na rok
26 tys. km
średnio przez 10 lat
Pierwsze wykrycie
5 października 2026
dziś
Zmiany ceny
0
bez zmian
Źródła
1
OLX Motoryzacja

Toyota Land Cruiser 2016, 256 tys. km, benzyna (Wrocław) kosztuje 159 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 26 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 159 900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (5 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

  1. 5 października 2026

    Pierwsze wykrycie

    OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka
Toyota
Rok produkcji
2016
Przebieg
256 127 km
Pojemność skokowa
3956 cm³
Moc
280 KM
Rodzaj paliwa
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Napęd
4x4
Typ nadwozia
SUV
Kolor
Szary
Kraj pochodzenia
Polska
VIN
JTEBU3FJ10K119643
Stan
Używany

Wyposażenie

KlimatyzacjaPodgrzewana kierownica

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia jeden z unikatów na polskim rynku wtórnym – Toyota Land Cruiser 150 w najwyższej, bezkompromisowej konfiguracji wyposażenia, napędzana legendarnym, pancernym i wolnossącym silnikiem benzynowym 4.0 V6 (282 KM). Samochód pochodzi z polskiego salonu i od nowości (od pierwszego kilometra) znajduje się w rękach jednego kierowcy. Przebieg 256.127 km jest w 100% oryginalny i w większości autostradowy. Auto służyło do podróży służbowych oraz rodzinnych wyjazdów po bezdrożach Europy. Ostatnia dalsza podróż odbyła się wzdłuż zachodniego wybrzeża Szwecji w sierpniu 2026. Samochód przez cały okres eksploatacji był serwisowany wyłącznie w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) Toyoty w Długołęce pod Wrocławiem (pełna historia dostępna do wglądu w systemie ASO). Przez cały czas użytkowania to auto NIGDY NIE ZAWIODŁO – to kwintesencja legendarnej, japońskiej niezawodności. Auto jest także w 100% bezwypadkowe, żaden element nadwozia nie był wymieniany lub lakierowany. Sprzedaż na podstawie Faktury VAT 23% (cena w ogłoszeniu to cena brutto). Podstawowe informacje: • Rok produkcji: 2016 • Silnik: 4.0 V6 Benzyna (legendarna, bezawaryjna jednostka wolnossąca na łańcuchu) • Pochodzenie: Polski Salon • Właściciel: 1. Właściciel od nowości • Przebieg: aktualnie trochę ponad 256.000 km (w pełni udokumentowany w ASO) • Kolor: Elegancki grafitowy metalik • Konfiguracja: Wersja 7-miejscowa (trzeci rząd siedzeń chowany elektrycznie w podłodze bagażnika) • Forma sprzedaży: Faktura VAT 23% Najwyższa wersja Executive doposażona o fabryczne pakiety VIP oraz VOYAGE: Jest to maksymalna możliwa kompletacja tego modelu, łącząca luksus z zaawansowaną technologią off-road: • Pakiet VOYAGE & System Rozrywki: Fabryczny ekran DVD w podsufitce – idealne rozwiązanie dla pasażerów w długich trasach. • Pakiet VIP & Zaawansowane Systemy Terenowe: System ochrony przedzderzeniowej, aktywny tempomat oraz zaawansowane systemy wsparcia w terenie: Crawl Control (asystent jazdy w ciężkim terenie), Multi-Terrain Select (wybór nawierzchni) oraz system KDSS (kinetyczno-dynamiczne zawieszenie stabilizujące przechyły). • Komplet kamer 360 stopni: System monitorowania przestrzeni wokół pojazdu z kamerą przednią, bocznymi oraz tylną (z funkcją podglądu podłoża). • Luksusowe wykończenie: Skórzana tapicerka, elektrycznie regulowane fotele przednie z pamięcią ustawień, podgrzewana kierownica, podgrzewane fotele przednie oraz podgrzewana skrajna kanapa w drugim rzędzie siedzeń. • System audio Premium JBL, trzystrefowa klimatyzacja automatyczna, lodówka w podłokietniku centralnym oraz reflektory LED. Dodatkowo w aucie zamontowane jest ogrzewanie postojowe firmy Eberspächer z możliwością zdalnego sterowania przez aplikację (nieużywane od dłuższego czasu). Decyzja o montażu ogrzewania została podjęta przy zakupie auta i miało na nią wpływ posiadanie takiego samego rozwiązania w LC150 3.0 z 1KD-FTV. Auto nigdy nie posiadało instalacji gazowej. Całość przebiegu odbywała się tylko na benzynie. Średnie długoterminowe spalanie paliwa na oponach Geolandar AT wynosi ok. 13l/100km. W mieście należy liczyć się ze spalaniem około 15-16 litrów. W trasie, przy spokojnej jeździe wynik na poziomie 11l/100km jest osiągalny. Stan techniczny i rama: Samochód dobrze utrzymany pod kątem mechanicznym. Dzięki regularnemu serwisowi wyłącznie w ASO Toyoty, auto aktualnie nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego. Napędy są w idealnym stanie, wszystkie blokady (włącznie z mechaniczną blokadą tylnej osi) pracują bez zarzutu. Samochód nigdy nie był użytkowany w ciężkim terenie ani topiony – służył jako komfortowy krążownik szos oraz luksusowe auto rodzinne. Rama i podwozie w stanie dobrym z nalotami rdzy typowymi dla tego rodzaju samochodów. Najpoważniejsze naprawy: Przy przebiegu 200.000km wymienione zostały obydwa katalizatory. Podczas ostatniego przeglądu przy przebiegu 250.000 zostały wymienione wahacze dolne przednie. Siłownik tylny KDSS został wymieniony w 2024 roku. Dodatkowe informacje dotyczące stanu auta: - w przednim zderzaku w okolicy lampy halogenowej jest małe wgłębienie - prawdopodobnie ktoś oparł się o auto podczas manewrowania, rysy nadwozia także są adekwatne do wieku auta. - przednie czujniki parkowania w wilgotnych porach roku podczas manewrowania na parkingu potrafią wydawać nieoczekiwane dźwięki alarmowe nie będące niczym uzasadnione. Wymiana czujników w ASO nie przyniosła zamierzonego skutku. - w okolicy pompy wspomagania i alternatora zbiegają się krawędzie łączenia bloku silnika, głowicy oraz pokrywy. To tzw. "punkt potrójny" w którym fabryczny silikon po latach (lub dużym przebiegu) potrafi stracić szczelność. Tak też jest w tym egzemplarzu. Olej nie leje się i nie kapie, miejsce to jest jednak zapocone od dziesiątek tysięcy kilometrów. Serwis za każdym razem monitoruje to zapocenie, ewentualne uszczelnienie jest możliwe, jednak na chwilę obecną nie jest konieczne. Możliwość obejrzenia auta przed 23.09.2026 lub po 03.10.2026 we Wrocławiu lub okolicach. W okresie pomiędzy tymi datami dostępność telefoniczna i możliwość na odpowiedzi w przypadku dodatkowych pytań będzie ograniczona, proszę o ewentualną wiadomość SMS.

Reklama — inarticle · 9831187703

Pozostałe informacje

Kierownica
po lewej

Lokalizacja

Wrocław, dolnośląskie

1 wyświetleń Dodano 19 września 2026Nr ogłoszenia 622067