Toyota Land Cruiser

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 23 lata

Mediana podobnych

43 900 zł

ta oferta: +20,7%

Podobne oferty

20

Toyota Land Cruiser 2003 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−3,6% od pierwszej ceny

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

4 listopada 2026

Toyota Land Cruiser 2003, 329 tys. km, diesel (Myszków) kosztuje 53 000 zł — 20,7% więcej niż mediana 43 900 zł dla 20 ofert tego typu (Toyota Land Cruiser 2003 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 30 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 52 000 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Ten sam pojazd jest na Otomoto wystawiony za 52 000 zł (1 000 zł taniej) — która cena obowiązuje?
2. Cena jest o 21% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Land Cruiser

Rok produkcji

2003

Przebieg

329 149 km

Pojemność skokowa

2982 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

JTEBZ29J000026986

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Więcej zdjęć na OTOMOTO Sprzedam Toyota Land Cruiser z polskiego salonu bezwypadkowy orginalny lakier tylko drzwi kierowcy mają 2 warstwę lakieru z niezawodnym silnikiem diesla o pojemności 3,0 litra i mocy 163 KM. Rok produkcji: 2003 7-miejscowa wersja Auto w moim posiadaniu od 3 lat dzielnie i bezawaryjnie zwiedziło z nami kawałek świata na wielu wyprawach ok 40000km nigdy nas nie zawiodło ani razu nie miałem w nim żadnej awarii na wyprawie , przez ten czas było wykonane wiele napraw aby auto jeździło bezawaryjnie w zawieszeniu było wymienione raczej wszystko z niekturych części eksploatacyjnych niedawno wymieniony olej w skrzyni biegów oleje w mostach i reduktorach regeracja przekładni kierowniczej w silniku wyczyszczony kolektor dolotowy, zaślepiony EGR , reg wtryski , turbina , jest to ostatni rocznik wersja oryginalnie bez DPF .Auto prowadzi się idealnie nie ma żadnych luzów w zawieszeniu , posiada oryginalne zawieszenie z tyłu na poduszce nie zmieniałem ponieważ kąfort jazdy jest nie porównywalny w stosunku do sprężyn , kompresor regenerowany , porobione patenty żaby awaryjnie pompować poduszki z innego kompresora i poduszka w zapasie nigdy nie miałem problemu z tym zawieszeniem dodatkowo amortyzatory są utwardzane w 4 trybach super sprawdza się to w górach na serpentynach przy utwardzonym auto nie przechyla się na boki . W bagażniku zrobiona bardzo lekka zabudowa umożliwiająca spanie w aucie , maty termiczne na wszystkie okna . Wnętrze bez przetarć , klimatyzacja sprawna , osłony pod silnik ,opony rt Cooper w bardzo dobrym stanie , drugi kąplet kół z oponami szosowymi ,dodatkowe kluczyki , 3 rząd foteli .gotowy na wyprawę bez wkładu finansowego informacji zapraszam do kątaktu telefonicznego namiot dachowy nie jest w cenie auta Zapraszam na oględziny i jazdę próbną.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej