Toyota Land Cruiser

X Analiza TXO

Przebieg na rok

6 000 km

średnio przez 26 lat

Pierwsze wykrycie

27 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Toyota Land Cruiser 2000, 156 tys. km, diesel (Włoszczowa) kosztuje 89 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 6 000 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Land Cruiser

Rok produkcji

2000

Przebieg

156 000 km

Pojemność skokowa

2982 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Zielony

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

JTEAZ99JX00003221

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam, sprzedam moje prywatne auto które budowałem półtora roku. Auto sprowadzone z Włoch, jestem drugim właścicielem, pierwszym w kraju. LC 90 polift 3.0 D4D 163km (1KDFTV) końcówka 2000r, sprowadzona dwa lata temu z Włoch, z oryginalnym potwierdzonym przebiegiem około 136 tys. Obecnie około 156tyś. Opcja z DIFF LOCK- blokada mostu tylnego (oczywiście sprawne) Auto robiłem dla siebie i oczywiście w trakcie poszło to dalej niż miało być. A więc: - lakierowanie całego nadwozia - lift 2” Dobinnson - opony BFG All Terrain + felgi stalowe (5szt) - wyciągarka Escape 12000lbs z dwoma pilotami + płyta Heavy Cruiser - wyciszenie całego wnętrza matą butylową oraz pianką akustyczną miejscowo koło głośników - wyprane wszystkie dywany, fotele, podsufitka, słoneczniki. - wymienione głośniki na Helixa, dołożone są również twittery na słupkach przednich. - przyciemnione szyby tylne oraz delikatnie boczne przednie. - polakierowana kierownica na odcień oryginału. - zamontowany oryginalny hak (uciąg 2800kg) wypiaskowany, pomalowany proszkowo wraz z podkładem A teraz mechanika: Oleje most przód tył, reduktor, skrzynia, wymiana sprzęgła ( tarcza była ok lecz docisk był zajechany więc zamontowałem cały komplet AISIN wraz z łożyskiem), zregenerowana maglownica, i wymieniony olej od wspomagania, nowe końcówki kierownicze, sworznie dolne i górne firmy 555, łączniki przód i tył LEMFORDER, rozrząd kompletny wraz z napinaczem i rolką (NTN - pierwszy montaż), pasek rozrządu i osprzętu oryginał Toyota. Tarcze, klocki przód Brembo wraz z regeneracją zacisków. Tył tarcza jest ok, klocki nowe Brembo wraz z przeglądem zacisków, na koniec wymieniony płyn hamulcowy. Poza regeneracją maglownicy jeszcze wisiała jedna kropla na pompie wspomagania więc została zregenerowana (komplet uszczelnień oryginał Toyota) i pomalowana. Rozebrany został również przedni most i wymieniony był kosz mechanizmu różnicowego na nowy oryginalny, do tego nowe łożyska, złożony z książkowym pasowaniem. Oczywiście sprawna klima, nabita nowym czynnikiem rok temu. Auto jest zadbane, użytkowane na drogach asfaltowanych i czasem rekreacyjnie zjedzie na piasek. Wszystko działa perfekcyjnie, mechanicznie jest zrobiona na tip-top. Zero wkładu finansowego po zakupie. Na wszystko co zostało wykonane posiadam dokumenty oraz zdjęcia które mogę udostępnić. Auto z Włoch więc rama stan perfekcyjny, delikatne naloty rdzy w tylnej części tzn. na moście tylnym i drążkach. Dla zainteresowanych udzielę więcej informacji . Do samochodu dokładam oryginalny komplet felg aluminiowych.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej