Toyota Land Cruiser

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 200 km

średnio przez 22 lata

Mediana podobnych

61 500 zł

ta oferta: −38,2%

Podobne oferty

15

Toyota Land Cruiser 2004–2006 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

46 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Toyota Land Cruiser 2004, 203 tys. km, diesel (Żnin) kosztuje 38 000 zł — 38,2% mniej niż mediana 61 500 zł dla 15 ofert tego typu (Toyota Land Cruiser 2004–2006 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 9 200 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 46 dni (pierwsze wykrycie: 26 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Land Cruiser

Rok produkcji

2004

Przebieg

203 000 km

Pojemność skokowa

2982 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

JTEAZ29J300017257

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam Toyota Land Cruiser J120 w wersji 3-drzwiowej z niezawodnym silnikiem 3.0 D-4D. Samochód z 2004 roku, przebieg 202 600 km. Auto krajowe kupione przez pierwszego właściciela w polskim salonie, bezwypadkowe, w moich rękach od około 10 lat. Samochód użytkowany zgodnie z przeznaczeniem – głównie do dojazdów na polowania, polne drogi i lekki teren. Nigdy nie był katowany w ciężkim off-roadzie, topiony ani używany do przepraw. Land Cruiser jest w bardzo uczciwym stanie jak na swój wiek. Posiada normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. rok produkcji: 2004 silnik: 3.0 D-4D diesel przebieg: 203 000 km skrzynia biegów: manual nowe akumulatory - Bosch Silver S4 - 2szt. napęd 4x4 z reduktorem wersja 3-drzwiowa samochód krajowy bezwypadkowy jeden właściciel przez ostatnie 10 lat zabezpieczenie antykorozyjne podwozia i ramy zabezpieczanie było odnawiane co 2-3 lata aluminiowa osłona silnika oraz skrzyni biegów osłona baku paliwa z nierdzewki wysoka pozycja za kierownicą i świetna widoczność bardzo dobra baza pod wyprawówkę lub auto terenowe polecam myśliwym - duża dzielność w terenie oraz bardzo zwrotne kompaktowa wersja 3D – krótsza i zwrotniejsza w terenie niż 5D klasyczny, trwały napęd Toyoty auto użytkowane prywatnie, nie firmowo brak ciężkiej eksploatacji terenowej Samochód wyposażony w klasyczne, trwałe zawieszenie sprężynowe – bez hydrauliki i pneumatyki

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej