Toyota Prius

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 900 km

średnio przez 20 lat

Pierwsze wykrycie

10 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Lento

Toyota Prius 2006, 198 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 11 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 9 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Prius

Rok produkcji

2006

Przebieg

198 000 km

Pojemność skokowa

1497 cm³

Moc

57 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

JTDKB20U903182037

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia moja Toyota Prius II generacji z niezawodnym silnikiem benzynowym 1.5 (1NZ-FXE). Auto cenione za pancerną trwałość, niskie spalanie i wysoki komfort jazdy. Ten sedan z 2006 roku to połączenie niezawodności i komfortu jazdy, charakterystyczne dla marki Toyota. Model Prius znany jest z ekonomicznej eksploatacji i praktycznego wnętrza, które sprawdzi się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach. 5 miejsc siedzących Autoryzacja CEPiK potwierdzona Pojazd ubezpieczony z ważną polisą OC do 14/01/2027r. Aktualne badania techniczne ważne do 23/01/2027r. ​STAN TECHNICZNY I DIAGNOSTYKA: Samochód sprzedaję jako uszkodzony / do naprawy baterii hybrydowej. ​Auto posiada aktualne badanie diagnostyczne wykonane w wyspecjalizowanym serwisie hybryd (pełny raport do wglądu na zdjęciach): Silnik spalinowy (TCCS): Stan idealny – 0 błędów w komputerze pokładowym. ​Bateria hybrydowa (HV): Wykryto usterkę modułu nr 8 (kody P0A80 i P3018). Bateria wymaga regeneracji lub wymiany ogniwa. ​Układ hamulcowy: Wyświetla błąd C1310, który wynika bezpośrednio z usterki baterii (po naprawie baterii błąd usuwa się automatycznie). ​Pozostałe układy (poduszki powietrzne, wspomaganie kierownicy, klimatyzacja) są w pełni sprawne. Ze względu na stan baterii samochód jest idealną propozycją dla kogoś, kto chce tanim kosztem zregenerować akumulator we własnym zakresie lub w niezależnym serwisie i cieszyć się pancernym autem na lata. ​DANE DODATKOWE: ​Rok produkcji: 2006 (pierwsza rejestracja: 12/2009) ​Silnik: 1.5 Benzyna + Hybryda (1NZ-FXE) ​Skrzynia biegów: Automatyczna (e-CVT) ​Stan blacharski/wizualny: Dobry, widoczne normalne ślady użytkowania miejskiego . Ślady korozji widoczne na nadwozi i pod spodem pojazdu. Cena 11 500 złotych do negocjacji.