Toyota ProAce

X Analiza TXO

Przebieg na rok

28 tys. km

średnio przez 5 lat

Mediana podobnych

62 982 zł

ta oferta: +40,6%

Podobne oferty

21

Toyota ProAce 2021 · diesel · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

1 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Toyota ProAce 2021, 138 tys. km, diesel (Poznań) kosztuje 88 560 zł — 40,6% więcej niż mediana 62 982 zł dla 21 ofert tego typu (Toyota ProAce 2021 · diesel · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 28 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 41% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

ProAce

Rok produkcji

2021

Przebieg

138 000 km

Pojemność skokowa

2000 cm³

Moc

145 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Inne

Kolor

Biały

Liczba miejsc

2

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry, na sprzedaż mam autko, które posiadam od początku jego istnienia czyli od grudnia 2021. Auto nabyłem w salonie Toyota Ukleja Suchy Las. Auto zostało nabyte jako typowy"blaszak" i mocno przeze mnie zmodyfikowane. Wykonałem między innymi: - wyciszenie mata bitumiczną kabiny oraz paki -zaizolowanie matami kauczowymi paki oraz kabiny - wyłożenie części towarowej dwukolorowym filcem - wykonanie drewnianej podłogi oraz wykładziny łatwej w czyszczeniu - wykonanie zabudowy meblowej(szafy z opcją biurka, łóżka w opcji rozsunięcia dla 2 osób, które również posiada pod spodem dużo schowków) - wstawienie bocznych okien, w tym jednego z opcją otwierania - zamiany fabrycznej ławki z przodu na pojedyńczy, wygodny fotel oraz obrotnicy do niego -wstawienie okna dachowego dla lepszej cyrkulacji powietrza z markizą - zamontowanie ogrzewania postojowego(2025) - zamontowanie okablowania oraz stacji elektrycznej Bluetti o pojemności 1500 wh(gniazdka, USB itd) oraz opcją ładowania podczas jazdy -zamontowanie belek bagażnika Wszystkie zmiany były robione starannie i pod siebie. Auto jest doskonale wygłuszone. Pojazd przez większość swojego życia (do sierpnia 2026) był profesjonalnie oklejone folią w kolorze szarym(przed ostatnie zdjęcie), dlatego można śmiało powiedzieć że lakier jest praktycznie nówka. Przez cały okres użytkowania przydarzyło mi się tylko jedno niewielkie zarysowanie prawego nadkola(zdjęcie do wglądu), usunięte w serwisie lakierniczym toyoty. Pojazd nigdy nie uczestniczył w żadnej kolizji. Z wad lakierniczych to w zeszłym tygodniu ktoś mi delikatnie przerysował zderzak(ostatnie zdjęcie). Olej wymieniany co 10 tysięcy. Jeżeli chodzi o naprawy to w tym roku wymieniłem termostat i sprzęgło wraz z kołem dwumasowym oraz klocki hamulcowe. Wszystkie dokumenty napraw mam oczywiście do wglądu. Toyotka porusza się na oponach całorocznych - przód 2025, tył wypadało by już zmienić. Auto jest zarejestrowane jako ciężarowe, wypadało by zmienić przeznaczenie auta na specjalny-kamper, ale to już zadanie dla potencjalnego nabywcy. Przegrodę oczywiście mam. Auto sprzedawane na FV 23% . Zapraszam do kontaktu , chętnie odpowiem na wszelkie pytania.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak