Pozostałe Dostawcze

X Analiza TXO

Przebieg na rok

30 tys. km

średnio przez 8 lat

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Pozostałe Dostawcze 2018, 237 tys. km, diesel (Lusówko) kosztuje 29 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 30 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Pozostałe Dostawcze

Rok produkcji

2018

Przebieg

237 100 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

122 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Szukasz samochodu dostawczego, który jeździ i nie wymaga wkładu finansowego? Na sprzedaż Toyota Proace z silnikiem 2.0 diesel o mocy 90 kW (122 KM), w wersji L2H1, z 3 miejscami i przestrzenią ładunkową zabudowaną drewnem. Przebieg: 237 100 km – samochód cały czas jest w eksploatacji, więc przebieg może się nieznacznie zwiększyć. Jestem trzecim właścicielem. Samochód został kupiony w polskim salonie. Auto jest bezwypadkowe. Samochód jeździ bez problemów. Dane i wyposażenie: manualna skrzynia 6-biegowa silnik 2.0 D-4D / 1997 cm³ / 90 kW / 122 KM napęd na przednią oś (FWD) 3 miejsca kolor biały klimatyzacja tempomat czujniki parkowania multifunkcyjna kierownica komputer pokładowy Bluetooth / multimedia elektryczne szyby i lusterka centralny zamek 1 kluczyk faktura VAT 23% - VAT-1 można odliczyć całość bez kilometrówki Serwis i wykonane naprawy: Przy przebiegu 110 000 km w ASO: * wymieniony kompletny rozrząd wraz z osprzętem, (następna wymiana przy 270.000) * wymieniona pompa wody, * wymieniony płyn chłodzący. Do przebiegu 190 serwisowany w ASO - fltry, oleje, itp. potem: Przy przebiegu około 210 000 km wykonano modyfikację ECU i wyprogramowano ekologie. Przy przebiegu około 220 000 km wymienione zostały łożyska przednich kół i nowy akumulator Olej silnikowy wymieniany regularnie co 15–20 tys. km, czyli częściej niż przewiduje interwał producenta. Samochód przez cały okres użytkowania jeździ na oleju 0W-30, zgodnie ze specyfikacją stosowaną od nowości. Zużycie oleju: Uwaga: te silniki mają tendencję do zwiększonego zużycia oleju przy wyższych obrotach. Przy spokojnej jeździe autostradowej, około 125 km/h na tempomacie, samochód praktycznie nie bierze oleju. Przy jeździe ponad 140–150 km/h trzeba liczyć się z dolewką około 1 litra na kilka tysięcy kilometrów. Jest to typowe dla tych silników z podobnych roczników. To jest znacznie bardziej żywotny silnik niż 1.5, który jest również dostępny w tych modelach. Stan wizualny: Samochód jest autem roboczym i posiada normalne ślady eksploatacji. Są widoczne m.in.: * lekka wgniotka na lewym boku, * kilka małych zadrapań, * miejscowe ślady korozji na drzwiach po odprysku od kamienia * dwa małe pajączki na przedniej szybie (nie naprawiałem bo są naprawdę małe) Wszystkie mankamenty widoczne są na załączonych zdjęciach. Samochód sprzedawany na fakturę VAT 23%. Żadnych zamian, rozliczeń, rat ani innych kombinacji. Transakcja: faktura proforma przelew wydanie samochodu. Zapraszam do oględzin i jazdy próbnej.