Toyota ProAce

X Analiza TXO

Przebieg na rok

49 tys. km

średnio przez 4 lata

Mediana podobnych

77 777 zł

ta oferta: −16,6%

Podobne oferty

15

Toyota ProAce 2022 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

8 października 2026

15 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

24 października 2026

Toyota ProAce 2022, 197 tys. km, diesel (Banino) kosztuje 64 900 zł — 16,6% mniej niż mediana 77 777 zł dla 15 ofert tego typu (Toyota ProAce 2022 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 49 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 15 dni (pierwsze wykrycie: 8 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 64 900 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

ProAce

Rok produkcji

2022

Przebieg

197 000 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

145 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

YARVEEHTMGZ222232

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Toyota Proace 8-osobowa 2022 – Polski Salon – ASO – 1 Właściciel Mamy do zaoferowania 3 sztuki Toyoty Proace z 2022 roku, wszystkie w wersji 8-osobowej. Samochody pochodzą z polskiego salonu i od początku znajdowały się w rękach jednego właściciela. Wszystkie były regularnie serwisowane w ASO. Auta użytkowane były głównie na długich trasach i autostradach, przede wszystkim do przewozu pracowników. Nie były wykorzystywane do ciężkiej pracy czy transportu towarów. Dostępne egzemplarze: Toyota Proace 2022 – 177 000 km Toyota Proace 2022 – 197 000 km Toyota Proace 2022 – 206 000 km Najważniejsze informacje: rocznik 2022 3 samochody dostępne każdy samochód 8-osobowy Polski Salon jeden właściciel regularnie serwisowane w ASO użytkowane głównie na autostradach i trasach samochody służyły przede wszystkim do przewozu pracowników przebiegi potwierdzone i adekwatne do sposobu użytkowania stan wszystkich samochodów określamy jako dobry Samochody mają oczywiście normalne ślady użytkowania wynikające z wieku i przebiegu. Nie są to auta nowe, natomiast ich dużym atutem jest pochodzenie z polskiego salonu, jeden właściciel oraz regularny serwis w ASO. W przypadku samochodów z takim przebiegiem szczególnie istotny jest sposób eksploatacji — tutaj zdecydowana większość kilometrów została wykonana na trasach i autostradach, co było ich głównym przeznaczeniem. Zapraszamy do oględzin oraz na jazdę próbną. Samochód można również sprawdzić w wybranym serwisie lub na stacji kontroli pojazdów. Możliwość zakupu jednej sztuki lub większej liczby samochodów. Zapraszamy do kontaktu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej