Toyota RAV-4

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

31 500 zł

ta oferta: −6,4%

Podobne oferty

67

Toyota RAV-4 2010–2012 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Toyota RAV-4 2010, 305 tys. km, benzyna (Poznań) kosztuje 29 500 zł — 6,4% mniej niż mediana 31 500 zł dla 67 ofert tego typu (Toyota RAV-4 2010–2012 · ponad 180 tys. km). Średnio 19 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 26 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

RAV-4

Rok produkcji

2010

Przebieg

305 322 km

Pojemność skokowa

1987 cm³

Moc

158 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

JTMBE31V60D028674

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

TOYOTA RAV4 – Oferuję przestronne i funkcjonalne kombi z 2010 roku. Bogata wersja wyposażenia Premium. Samochód wyróżnia się niezawodnością oraz komfortem jazdy, idealny zarówno na dłuższe trasy, jak i codzienne użytkowanie. Wersja Premium z bogatym wyposażeniem zapewnia wygodę i bezpieczeństwo dla kierowcy oraz pasażerów. Kolor: srebrny 5 drzwi 4 miejsca siedzące Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja Tempomat Podgrzewane fotele przednie Elektrycznie regulowany fotel kierowcy Podgrzewane, składane i regulowane lusterka boczne wielofunkcyjna, skórzana kierownica Czujnik deszczu Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą Światła przeciwmgielne i spryskiwacze reflektorów Tryb jazdy normalny i sportowy tylne czujniki parkowania Automatyczna skrzynia Multidrive S (CVT) – płynna, bezstopniowa przekładnia automatyczna zapewniająca komfortową jazdę, dodatkowo wyposażona w tryb sekwencyjnej zmiany przełożeń +/− Napęd 4x4 z funkcją 4WD LOCK – możliwość wymuszenia rozdziału napędu na obie osie przy trudniejszych warunkach, np. na śniegu, błocie czy luźnej nawierzchni. regulacja wysokości świateł spryskiwacze reflektorów ABS kontrola trakcji/stabilizacji toru jazdy DAC = Downhill Assist Control — system wspomagający zjazd ze stromego wzniesienia poduszki powietrzne, w tym boczne/kurtynowe tapicerka skóra + Alcantara Relingi dachowe ISOFIX

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej