Toyota RAV-4

X Analiza TXO

Przebieg na rok

24 tys. km

średnio przez 10 lat

Mediana podobnych

55 100 zł

ta oferta: +36,1%

Podobne oferty

15

Toyota RAV-4 2016 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Toyota RAV-4 2016, 239 tys. km, benzyna + lpg (Naglady) kosztuje 75 000 zł — 36,1% więcej niż mediana 55 100 zł dla 15 ofert tego typu (Toyota RAV-4 2016 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 24 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 36% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

RAV-4

Rok produkcji

2016

Przebieg

238 842 km

Pojemność skokowa

2494 cm³

Moc

197 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

JTMRJREV00D075481

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Opis auta i jego ekspolatacji: Trochę własnych słów na temat tego auta, bez AI i bez kopiowania sztampowych ogłoszeń. To auto które nigdy nie zawiodło a jestem jego pierwszym właścicielem nie licząc leasingu. Jedyne co było naprawiane to wahacze z tyłu. Poza tym tylko to co się zużywa: klocki, tarcze, opony, akumulator pomocniczy, wycieraczki itp. Szczególnie ostatnie 3 lata auto było intensywniej eksploatowane z przebiegami po 30 tys. km rocznie głównie w trasie Olsztyn-Płock. Średnie zużycie paliwa w kilkuletnim okresie to 6,5 l/100km (ekwiwalent benzyny liczony przez komputer pokładowy). Właśnie z myślą o większych przebiegach została dołożona instalacja LPG STAG, która sprawuje się rewelacyjnie i bezusterkowo, prócz jednego przypadku o którym poniżej. Znając podatność na korozję podwozia japońskich samochodów, została przeprowadzona 2x konserwacja podwozia i profili zamkniętych, pierwszy raz - styczeń 2017, ostatni raz - rok temu - październik 2025. Do auta są 2 komplety opon, letnie - aktualnie zainstalowane Bridgestone Turanza 6 235/55R18 100 V - rocznik 2025, oraz opony zimowe Bridgestone Turanza T005 235/55R18 100 V - rocznik 2021. Wszystkie opony są z kategorii premium (cena 550-600 zł/szt.) w bardzo dobrym stanie. Wycieraczki Bosch (Aerotwin) przód i tył wymienione w grudniu 2025. Z końcem września tego roku (29/09/2026) przeprowadziłem obowiązkowy serwis po 15.000 km (w tym wymiana oleju, filtrów itp.), osobno LPG (kontrola + wymiana filtra). Taka była kolej rzeczy i trzeba było to zrobić. Przy tym drobny komentarz z mojej strony: auto zawsze było i jest utrzymywane w najlepszym możliwym stanie technicznym, regularnie serwisowane, bez śladów korozji na nadwoziu. Wiosną była wymieniona listwa LPG (notowany spadek mocy), oraz we wrześniu przewód wentylacji skrzyni korbowej (pogryzionej przez kunę). Auto nie ma żadnych usterek i nie wymaga żadnych nakładów. Nie zostało też w żaden sposób odpicowane do sprzedaży, tylko wymyte, wyczyszczone i wysprzątane osobistym wysiłkiem. Kogoś może zainteresować, czemu się pozbywam mojego RAV4. Jeszcze 3 miesiące temu nie było to w planach, a teraz robię to z autentycznym żalem, bo właśnie zostało zastąpione przez najlepsze auto na świecie czyli służbowe. Dodatki zainstalowane indywidualnie: • Instalacja LPG marki STAG założona w 2021 roku. Wlew schowany pod klapką paliwa. Zbiornik mieszczący 45-47l LPG. • Hak holowniczy BRINK (demontowalny) pod platformę rowerową. UWAGA: 3 - dodatkowa tablica rejestracyjna, w moim przypadku używana do platformy. • Mata gumowa oraz belki z siatką do przewozu dodatkowych rzeczy w bagażniku • Okładziny ze stali nierdzewnej w progach oraz na zderzaku tylnym • Kamera - rejestrator 70Mai, niestety bateria jest już nieco słaba, to pewna niedogodność jak wylatuje się na tydzień na wczasy, a po powrocie trzeba ponownie ustawiać datę. Auto miało dwa małe zdarzenia w 2018 roku: X.2018 mała stłuczka na rondzie w Olsztynie - wymiana zderzaka z tyłu oraz klosz tylnej lampy z OC sprawcy (naprawa ASO Toyota), zdjęcia i kosztorys mogę zainteresowanym podesłać - całość zamknęła się w kwocie około 6 tys. złotych. XII.2018 uderzenie kamieniem w drzwi lewe od autobusu jadącego równolegle na buspasie w Olsztynie, naprawa również w ASO Toyota. Generalnie drobiazg, ale auto było w leasingu i nie było strat na składkach. Wg. relacji żony, która wtedy prowadziła Toyotę, kierowca autobusu "uciekł" dlatego likwidacja szkody z AC. Numery szkód mogę podać jak by ktoś chciał dochodzić szczegółów. Wyposażenie fabryczne - samochód wyprodukowany w Japonii, wersja Premium (PREMIUM STYLE 4x4). • 18-calowe felgi aluminiowe w dedykowanym dla tej wersji ciemnym kolorze, fabrycznie przyciemniane tylne szyby oraz chromowane detale. • Inteligentny napęd 4x4 (E-Four), realizowany przez niezależny silnik elektryczny na tylnej osi. • Automatyczna bezstopniowa przekładnia e-CVT. • Tryby jazdy do wyboru: EV Mode (wymuszony w pełni elektryczny), ECO Mode oraz SPORT. • Reflektory Bi-LED: w pełni ledowe światła przednie (krótkie i długie) zapewniające doskonałą widoczność w nocy. • Układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) z funkcją wykrywania pieszych i automatycznym hamowaniem. • Układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) z funkcją powrotu na zadany tor jazdy. • Automatyczne światła drogowe (AHB) z samoczynnym przełączanie świateł długich na mijania, by nie oślepiać innych. • Układ rozpoznawania znaków drogowych (RSA) - wyświetlanie aktualnych ograniczeń prędkości na ekranie między zegarami. • Aktywny tempomat (ACC) - automatycznie utrzymuje bezpieczną odległość za poprzedzającym pojazdem (działa w pełnym zakresie prędkości). Bardzo przydatna funkcja na drogach szybkiego ruchu. • Elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika, sterowana z pilota, przyciskiem w kabinie lub na klapie. • Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa, z osobnym ustawieniem temperatury dla kierowcy i pasażera. • Podgrzewane fotele przednie. • System bezkluczykowy (Smart Entry & Start) - otwieranie, zamykanie i uruchamianie samochodu przyciskiem bez wyjmowania kluczyka z kieszeni. • Czujniki parkowania przednie oraz tylne z wizualizacją na ekranie. • Kamera cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi ułatwiającymi parkowanie. • System multimedialny Toyota Touch 2 - duży, dotykowy ekran centralny o przekątnej 7 cali. • Kolorowy wyświetlacz TFT (4,2 cala) = między zegarami, pokazujący m.in. przepływ energii hybrydy, nawigację i stan systemów bezpieczeństwa. • Bluetooth • Porty USB i Aux-In w konsoli centralnej. • Kierownica wielofunkcyjna obszyta skórą, z pełnym sterowaniem radiem, telefonem i tempomatem. Zapraszam do oględzin po telefonicznym zgłoszeniu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej