Toyota Sienna

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 1 rok

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

7 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

2 października 2026

Toyota Sienna 2025, 14 tys. km, benzyna (Gdynia) kosztuje 234 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 14 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 7 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 234 900 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Sienna

Rok produkcji

2025

Przebieg

14 000 km

Pojemność skokowa

2487 cm³

Moc

248 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Zielony

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

5TDJSKFC5SS166414

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż wyjątkowy, w pełni bezwypadkowy egzemplarz Toyoty Sienny XLE Hybrid w wersji z napędem na cztery koła (AWD). Samochód z rocznika 2025 z minimalnym, udokumentowanym przebiegiem wynoszącym zaledwie 14 000 km. ​KLUCZOWY ATUT – AUTO W 100% BEZWYPADKOWE I BEZKOLIZYJNE ​W przeciwieństwie do większości egzemplarzy sprowadzanych ze Stanów Zjednoczonych, to auto nigdy nie brało udziału w żadnym wypadku, kolizji ani zdarzeniu drogowym. ​Żaden element konstrukcyjny karoserii ani zawieszenia nie był naruszony ani prostowany. ​Wszystkie poduszki powietrzne są fabryczne, żaden pirotechniczny element nie był aktywowany. ​Elementy blacharskie posiadają w 100% oryginalny, fabryczny lakier. ​HISTORIA POJAZDU I PRZYCZYNA SPROWADZENIA: ​Auto opuściło salon w Ohio 17 stycznia 2025 r. ​W maju 2025 r., przy przebiegu ok. 3 600 km, w pojeździe uległy uszkodzeniu wyłącznie zewnętrzne elementy z tworzywa sztucznego (klapa bagażnika, tylne lampy, zderzak). Szkoda miała charakter wyłącznie estetyczny – żadne elementy wewnętrzne, wiązki elektryczne ani przewody w klapie i zderzaku nie ucierpiały i nie wymagały naprawy. Uszkodzenie było wynikiem wysokiej temperatury od płonącego w pobliżu śmietnika – auto stało zaparkowane obok. ​Samochód wylicytowałem i sprowadziłem prywatnie na własne potrzeby rodzinne (w Polsce od sierpnia 2025 r. a pierwsza rej. w kraju 18.08.2025). ​Wszystkie wymienione elementy zewnętrzne zostały zastąpione nowymi i oryginalnymi częściami OE (jedynie paski świateł przeciwmgielnych w zderzaku są akcesoryjne). ​Dla pełnej przejrzystości posiadam pełną dokumentację oraz zdjęcia sprzed naprawy do wglądu dla kupującego. ​BOGATE WYPOSAŻENIE (WERSJA XLE PLUS): ​Napęd 4x4 (AWD): Elektronik On-Demand AWD z dodatkowym silnikiem elektrycznym na tylnej osi – niezastąpiony w warunkach zimowych, na śliskiej nawierzchni i przy wyjazdach w góry. ​System Audio Premium JBL z Subwooferem: Fabryczny, najwyższy zestaw nagłośnienia (gra nieporównywalnie lepiej i głębiej niż standardowe audio w Siennie). ​Komfort i Wnętrze: Tapicerka SofTex, podgrzewane fotele przednie, elektrycznie sterowany szyberdach, bezkluczykowy dostęp (Smart Key), bezprzewodowa ładowarka na konsoli środkowej, ekran dotykowy 9 cali. ​Praktyczność: Elektrycznie otwierane/zamykane drzwi boczne oraz klapa bagażnika (wystarczy ruch nogą pod zderzakiem czy progiem, obsługa również z pilota), wielostrefowa klimatyzacja automatyczna, fabryczne koło dojazdowe (nie zestaw naprawczy z pianką) – gwarancja spokoju i bezpieczeństwa w dalekich trasach. ​Nowoczesne Systemy: Pakiet Toyota Safety Sense (Autostradowy Komfort): DRCC (Dynamic Radar Cruise Control): Aktywny tempomat adaptacyjny z pełnym zakresem prędkości – automatycznie utrzymuje bezpieczny dystans, potrafi wyhamować do zera w korku i sprawnie przyspieszyć. LTA (Lane Tracing Assist): Zaawansowany asystent trzymania się środka pasa ruchu – aktywnie prowadzi auto po właściwym torze jazdy, co w połączeniu z tempomatem drastycznie zmniejsza zmęczenie kierowcy na długich, autostradowych trasach. BSM & RCTA: Monitor martwego pola w lusterkach oraz czujnik ruchu poprzecznego tyłem (ogromne ułatwienie przy wyjeżdżaniu z ciasnych miejsc parkingowych). PCS (Pre-Collision System): System ochrony przedkolizyjnej z funkcją automatycznego hamowania awaryjnego. Praktyczna Elektryka: Fabryczne gniazdo 120V (obsługuje większość urządzeń z zasilaczem 100–240V). ​ STAN TECHNICZNY, MODYFIKACJE I EKSPLOATACJA: ​Zawsze garażowane, brak jazdy w polskiej zimie: Auto użytkowane wyłącznie w sezonie letnim jako trzeci pojazd w rodzinie (odbyło jedynie dwa wyjazdy wakacyjne do Chorwacji). ​Regularny Serwis: Olej wymieniony zaraz po sprowadzeniu oraz ponownie przy przebiegu 10 000 km wraz z rotacją kół. Regularnie czyszczone filtry baterii układu hybrydowego. ​Stan mechaniczny: Silnik, skrzynia e-CVT, bateria hybrydowa oraz zawieszenie są w stanie idealnym (jak w nowym aucie). Akumulator rozruchowy nie był nigdy rozładowany. ​Ulepszenie pod wyjazdy: W bagażniku zainstalowano dodatkowe gniazdo zapalniczki z profesjonalnym zabezpieczeniem Victron Energy przed rozładowaniem (idealne do podłączenia lodówki turystycznej). ​ STAN WIZUALNY: ​Wnętrze: Czyste, pachnące nowością, wolne od dymu tytoniowego, praktycznie nie nosi śladów użytkowania. ​Karoseria: Lakier zachowany w świetnym stanie, brak odprysków czy zaprawek. Posiada jedynie drobną wgniotkę od kamyczka na masce (pamiątka z USA). ​Do auta posiadam 2 oryginalne kluczyki. ​CENA I WARUNKI SPRZEDAŻY: ​Jestem otwarty na rozsądne negocjacje cenowe na miejscu po oględzinach auta. ​ Zapraszam do kontaktu, na oględziny oraz jazdę próbną. Zgadzam się na pełną weryfikację stanu technicznego w ASO Toyoty lub na dowolnej stacji kontroli pojazdów.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej