Toyota Sienna

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 16 lat

Pierwsze wykrycie

19 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Toyota Sienna 2010, 225 tys. km, benzyna (Grodzisk Mazowiecki) kosztuje 49 200 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Sienna

Rok produkcji

2010

Przebieg

225 000 km

Pojemność skokowa

3456 cm³

Moc

266 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Szwajcaria

VIN

5TDYK4CC4AS319555

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Toyota Sienna 3.5 V6 AWD 2010 r. – samochód dla osób, które szukają stanu, a nie najniższej ceny Oferuję wyjątkowo zadbaną pod względem technicznym i niezawodną Toyotę Siennę z 2010 roku. Samochód został sprowadzony przeze mnie osobiście ze Szwajcarii wiosną 2026 roku. Wróciłem nim na kołach bezpośrednio od właściciela, który użytkował go przez ostatnie 11 lat, dbając o regularny serwis i utrzymanie. Zakup nie był przypadkowy. Potrzebowaliśmy dużego, pewnego samochodu na objazd Europy, gdy nasz Mercedes ML chwilowo odmówił współpracy. Wiedziałem jednak jedno: Toyota Sienna z silnikiem 3.5 V6 z silnikiem (2GR-FE) to jeden z najbardziej poszukiwanych i cenionych minivanów na rynku, dlatego jej zakup traktowałem również jako bezpieczną inwestycję. Od nowości samochód jeździ wyłącznie na benzynie. Dla osób pokonujących duże przebiegi istotną informacją będzie fakt, że jednostka 3.5 V6 świetnie współpracuje z instalacjami LPG i jest często wybierana właśnie do gazowania. Po sprowadzeniu samochodu wykonałem wszystkie naprawy, które uznałem za konieczne, aby doprowadzić auto do stanu, którego sam oczekuję od swoich pojazdów. Łączny koszt prac wyniósł około 10 000 zł. Wymieniono między innymi: komplet tarcz i klocków hamulcowych przód, komplet tarcz i klocków hamulcowych tył, kompletne przednie wahacze, końcówki drążków kierowniczych, łączniki stabilizatora, łożyska + odboje amortyzatorów maglownicę (przekładnię kierowniczą) akumulator Największą zaletą tego egzemplarza jest jednak jego stan blacharski. Samochód nie posiada najmniejszych oznak korozji. Dotyczy to zarówno podwozia, jak i nadwozia. Każdy, kto oglądał już kilka amerykańskich vanów, doskonale wie, jak trudno znaleźć dziś Siennę bez rdzy. Nie jest to samochód dla osób szukających najtańszej oferty na portalu. Jeżeli porównujesz wyłącznie cenę, prawdopodobnie znajdziesz tańsze egzemplarze. Jeśli jednak zależy Ci na aucie z pewną historią, bez korozji, po dużym serwisie zawieszenia i układu kierowniczego oraz gotowym do dalszej eksploatacji bez konieczności natychmiastowego inwestowania kolejnych tysięcy złotych, zapraszam do kontaktu. Uczciwie mogę powiedzieć, że jest to jedna z tych Sienn, które kupuje się raz, wsiada i po prostu jedzie przed siebie. Wystawiam FV 23%

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej