Toyota Supra

X Analiza TXO

Przebieg na rok

900 km

średnio przez 31 lat

Pierwsze wykrycie

1 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Toyota Supra 1995, 28 tys. km, benzyna (Dębica) kosztuje 319 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 900 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Supra

Rok produkcji

1995

Przebieg

28 000 km

Pojemność skokowa

2954 cm³

Moc

238 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam, Oferuję na sprzedaż wyjątkowy egzemplarz Toyoty Supry Mk4 (JZA80) w wersji SZ-R, sprowadzonej w oryginalnej japońskiej specyfikacji (prawostronny układ kierowniczy, RHD). Najważniejsze informacje: Silnik: 2JZ-GE 3.0 — legendarna, bezawaryjna, wolnossąca “szóstka” Wersja: SZ-R (sportowa wersja NA) Skrzynia biegów: manualna Przebieg: 28 032 km — oryginalny, niespotykany dla tego rocznika Specyfikacja: japońska (JDM), RHD Lakier: srebrny Wnętrze: czarne, w oryginalnym stanie Fabryczny tylny spojler (active spoiler) — dostępny fabrycznie właśnie w wersji SZ-R Przedni lip/spoiler Stan auta: Dzięki ekstremalnie niskiemu przebiegowi i dbałości poprzedniego właściciela auto prezentuje się niemal jak fabrycznie nowe. Całość nadwozia zabezpieczona folią PPF, co dodatkowo chroni oryginalny lakier przed uszkodzeniami, odpryskami i działaniem czynników zewnętrznych — kolejny dowód na to, że auto było traktowane jako egzemplarz kolekcjonerski, a nie użytkowany na co dzień. To nie jest kolejna “podkręcona” czy przerabiana Supra — to rzadki, w pełni oryginalny egzemplarz JDM, jakich na polskim rynku praktycznie nie ma w takim stanie i z takim przebiegiem. Pełna historia pojazdu oraz numer VIN do wglądu dla zainteresowanych kupujących. Sprzedaż na fakturę VAT.

Pozostałe informacje

Kierownica

po prawej