Triumph Scrambler

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 400 km

średnio przez 3 lata

Mediana podobnych

46 708 zł

ta oferta: +7,1%

Podobne oferty

9

Triumph Scrambler 2022–2024 · 5 tys.–10 tys. km

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Triumph Scrambler 2023, 7 067 km, benzyna (Białystok) kosztuje 49 999 zł — 7,1% więcej niż mediana 46 708 zł dla 9 ofert tego typu (Triumph Scrambler 2022–2024 · 5 tys.–10 tys. km). Średnio 2 400 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Triumph

Model

Scrambler

Rok produkcji

2023

Przebieg

7067 km

Pojemność skokowa

1200 cm³

Moc

90 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Zielony

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Motor Company Białystok – autoryzowany dealer motocykli Triumph i Zontes – zaprasza do zapoznania się z naszą ofertą. Oferujemy starannie wyselekcjonowane motocykle, zarówno nowe, jak i używane, oraz profesjonalne doradztwo oparte na doświadczeniu i pasji do jednośladów. Dostępny od ręki / Ostatnie sztuki w naszym salonie! Rocznik 2025 tylko 69 999 Dostępne modele 2026: 74 444 TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE – IKONA WŚRÓD SCRAMBLERÓW Styl. Osiągi. Charakter. Bez kompromisów. Na sprzedaż Triumph Scrambler 1200 XE – jeden z najbardziej charakterystycznych i wszechstronnych motocykli w gamie Triumph. Motocykl, który pozostawił klient w rozliczeniu pochodzi z Polskiego salonu, jest mocno doinwestowany i bardzo zadbany! To połączenie klasycznej stylistyki Bonneville z osiągami dużego, dwucylindrowego silnika, zaawansowanym zawieszeniem oraz wyposażeniem pozwalającym na naprawdę dynamiczną jazdę zarówno po asfalcie, jak i poza nim. Scrambler 1200 XE nie jest tylko motocyklem stylizowanym na terenowy. To pełnoprawny, mocny scrambler przygotowany do wymagającej jazdy poza asfaltem. NAJWAŻNIEJSZE ATUTY: • Silnik Bonneville 1200 High Torque – charakterystyczny, dwucylindrowy silnik Triumph o pojemności 1200 cm³ • 90 KM – moc pozwalająca na dynamiczną jazdę zarówno na drodze, jak i w terenie • 110 Nm momentu obrotowego – potężny moment dostępny już w średnim zakresie obrotów • Zawieszenie Öhlins – wysokiej klasy, w pełni regulowane tylne amortyzatory z osobnymi zbiornikami gazu • Showa USD 47 mm – w pełni regulowany przedni widelec o imponującym skoku 250 mm • 250 mm skoku zawieszenia z przodu i z tyłu – ogromne możliwości podczas jazdy terenowej • Brembo – podwójne przednie tarcze 320 mm i radialne zaciski 4-tłoczkowe • Koło przednie 21" + tylne 17" – konfiguracja zapewniająca świetne prowadzenie w terenie • 6-biegowa skrzynia oraz sprzęgło wielotarczowe typu assist • Ride-by-Wire – elektroniczne sterowanie przepustnicą • Tryby jazdy – możliwość dopasowania charakterystyki motocykla do warunków i stylu jazdy • ABS i kontrola trakcji z funkcjami dostosowanymi również do jazdy terenowej • Kolorowy wyświetlacz TFT • Pełne oświetlenie LED • Wysoko poprowadzony układ wydechowy 2-w-2 – jeden z najbardziej rozpoznawalnych elementów Scramblera OSIĄGI, KTÓRE ROBIĄ WRAŻENIE Sercem Scramblera 1200 XE jest dwucylindrowy silnik Bonneville 1200, który oferuje 90 KM i 110 Nm. To jednostka o charakterystycznym, pełnym momencie sposobie oddawania mocy – zapewnia mocne przyspieszenie, świetną elastyczność i wyjątkowe wrażenia z jazdy. Nie jest to typowy motocykl, w którym trzeba wysoko kręcić silnik, aby poczuć jego możliwości. Odkręcasz gaz – i Scrambler jedzie. ZAWIESZENIE ÖHLINS –prawdziwy sprzęt Jednym z największych atutów wersji XE jest zaawansowane zawieszenie. Z tyłu zastosowano w pełni regulowane amortyzatory Öhlins z piggyback reservoir, natomiast z przodu pracuje 47-milimetrowy, w pełni regulowany widelec Showa USD. Oba końce motocykla oferują aż 250 mm skoku zawieszenia. Dzięki temu Scrambler 1200 XE bardzo dobrze radzi sobie nie tylko na nierównościach asfaltu, ale również podczas jazdy po szutrach, kamieniach, leśnych drogach czy bardziej wymagających trasach terenowych. BREMBO – PEWNE HAMOWANIE Za zatrzymanie motocykla odpowiadają podwójne przednie tarcze 320 mm oraz radialne, 4-tłoczkowe zaciski Brembo. To rozwiązanie zapewnia bardzo dobrą siłę hamowania i precyzyjne dozowanie hamulca – szczególnie istotne przy dynamicznej jeździe po asfalcie. SCRAMBLER 1200 XE – JEDEN MOTOCYKL, WIELE MOŻLIWOŚCI To motocykl dla osób, które nie chcą wybierać pomiędzy stylem a osiągami. Miasto? – zdecydowanie. Kręte drogi? – zdecydowanie. Długie trasy? – bez problemu. Szutry i drogi terenowe? – właśnie tutaj wersja XE pokazuje swój prawdziwy charakter. Scrambler 1200 XE łączy klasyczną sylwetkę, mocny silnik Bonneville, wysokiej klasy zawieszenie i nowoczesną elektronikę w jednym wyjątkowym motocyklu. Finansowanie i obsługa Zapraszamy do kontaktu oraz obejrzenia motocykla na żywo w naszym salonie. Oferujemy kompleksową obsługę: - kredyt 3x33 - kredyt 4x25 - finansowanie 50/50 - leasing - pożyczka - pomoc w doborze najkorzystniejszej formy finansowania - transport motocykla pod wskazany adres – usługa door-to-door Z Motor Company kupujesz pewnie, wygodnie i bez zbędnych formalności. Motor Company Białystok Autoryzowany Dealer Triumph i Zontes Maciej: Łukasz: Konrad: Zapraszamy do kontaktu i odwiedzenia naszego salonu!

Pozostałe informacje

Leasing

Tak

Ma numer rejestracyjny

Tak

Możliwość finansowania

Tak

Rodzaj koloru

Matowy

Typ Silnika

Czterosuwowy

VAT marża

Tak