Triumph Scrambler

X Analiza TXO

Mediana podobnych

59 433 zł

ta oferta: +7%

Podobne oferty

16

Triumph Scrambler 2026 · benzyna · do 5 tys. km

Pierwsze wykrycie

8 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Triumph Scrambler 2026, 1 km, benzyna (Szczecin) kosztuje 63 600 zł — 7% więcej niż mediana 59 433 zł dla 16 ofert tego typu (Triumph Scrambler 2026 · benzyna · do 5 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Triumph

Model

Scrambler

Rok produkcji

2026

Przebieg

1 km

Pojemność skokowa

1200 cm³

Moc

90 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Nowy

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Scrambler 1200 X! Dostępny od Ręki w Salonie Triumph Szczecin! 2026 Rok Produkcji 63,600 zł brutto! DEFINICJA STYLU SCRAMBLERA! Pewne proporcje, autentyczne akcenty Scramblera i dopracowane wykonanie, które przyciąga wzrok na drodze i w terenie. Solidna konstrukcja z wyposażeniem wskazującym na gotowość do jazdy w terenie. Wszechstronne możliwości Scramblera, inspirowane oryginalnymi, fabrycznymi motocyklami Triumpha, wyrażone we współczesnej formie. Najwyższej jakości materiały i wykończenie, ze szczególną dbałością o każdy szczegół. Koła bezdętkowe z bocznie zaplatanymi szprychami ze stali nierdzewnej, czarnymi, aluminiowymi felgami i większą, przednią felgą o średnicy 21 cali, zapewniają Scramblerowi autentyczny wygląd i wysokiej jakości wykończenie. Charakterystyczny, wysoko umieszczony wydech ze szczotkowanej stali nierdzewnej z rzeźbionymi, podwójnymi tłumikami nadaje modelowi X niepowtarzalnego wyglądu. Bezszwowy zbiornik paliwa i klasyczna kanapa z charakterystycznymi dla tamtej epoki żebrowaniami, ponadczasowy charakter Bonneville wyrażony w nowoczesnym stylu. W pełni LED-owe oświetlenie z przodu i z tyłu: stylowe, 5-calowe reflektory z funkcją świateł do jazdy dziennej DRL, kompaktowe tylne światła i kierunkowskazy LED składają się na charakterystyczny wygląd. Wszędzie widoczne są detale klasy premium: emblematy ze szczotkowanego aluminium, odchylany korek wlewu paliwa Monza i minimalistyczne pomalowane błotniki świadczą o dbałości o szczegóły. Do wyboru są trzy wyraziste malowania: Carnival Red, Ash Grey i Sapphire Black, a także ponad 70 oryginalnych akcesoriów, wszystkie zaprojektowane równolegle z motocyklem i objęte tą samą, dwuletnią gwarancją bez limitu kilometrów, pod warunkiem, że zostaną zamontowane w momencie zakupu motocykla. SILNIK Chłodzony cieczą, 8-zaworowy, SOHC, rzędowy twin, czopy korbowodowe przesunięte o 270° Pojemność 1200 cm³ Średnica 97.6 mm Suw 80 mm Stopień sprężania 11:1 Maksymalna moc 90 KM (66.2kW) przy 7 000 obr./min Maksymalny moment obrotowy 110 Nm przy 4 250 obr./min Układ zasilania Wielopunktowy, sekwencyjny, elektroniczny wtrysk paliwa Układ wydechowy Szczotkowany w systemie 2 w 1 z pojedyńczym tłumikiem montowanym wysoko Układ napędowy Łańcuch X-ring Sprzęgło Wielotarczowe, mokre Skrzynia biegów 6-stopniowa PODWOZIE Rama Stalowa rama kołyskowa Wahacz Dwustronny, z aluminium Przednie koło Bezdętkowe, 36-szprychowe, 21 x 2,15 cala, aluminiowe obręcze Tylne koło Bezdętkowe, 32-szprychowe, 17 x 4,25 cala, aluminiowe obręcze Przednia opona 90/90-21 Tylna opona 150/70 R17 Przednie zawieszenie Widelec Showa 47 mm Upside-down BP-SFF z regulacją napięcia wstępnego, tłumienia kompresji i odbicia. Skok 250 mm Tylne zawieszenie Podwójne amortyzatory Öhlins (RSU) z dodatkowymi zbiornikami i podwójnymi sprężynami, regulacja napięcia wstępnego, tłumienia kompresji i odbicia. Skok 250 mm Przedni hamulec Twin 320 mm discs, Brembo 4-piston M4.30 radial monoblock calipers, OCABS Tylny hamulec Pojedyńcza, 255 mm tarcza hamulcowa, 1-tłoczkowy przesuwny zacisk Nissin, OCABS Przyrządy Wielofunkcyjny kolorowy ekran TFT WYMIARY ORAZ MASA Szerokość kierownicy 834 mm Wysokość bez lusterek 1185 mm Wysokość siedzenia 820 mm Rozstaw osi 1525 mm Kąt pochylenia główki ramy 26,2 º Wyprzedzenie 125 mm Pojemność zbiornika paliwa 15 L Masa z płynami 228 kg SERWIS Interwał między przeglądami 16 000 km lub 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Triumph Szczecin Autoryzowany dealer i serwis. Ul. Gryfińska 39B Rafał Ostrowski Tel: rafal@triumph.szczecin Salon Czynny Pn 9-13 Wt-Pt 9-17 So 10-15

Pozostałe informacje

Gwarancja dealerska

w cenie

Leasing

Tak

Możliwość finansowania

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy

VAT marża

Tak