Triumph

Dane techniczne

Marka

Triumph

Rok produkcji

2025

Pojemność skokowa

900 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Speed Twin wyprzedaż!! Dostępne kolory: Pure White / Maui Blue / Tangerine Orange: 45 535,00 zł brutto Phantom Black / Aurum Gold: 45 535,00 zł brutto Speed Twin 900 Czynimy każdą jazdę wyjątkową. Niski, wysokość kanapy od ziemi: 780mm! + możliwość zamówienia akcesoryjnej kanapy obniżeonej o kolejne 20mm (Numer Części A, cena 1494,00 zł) Specyfikacja Silnik Rodzaj Chłodzony cieczą, 8-zaworowy, SOHC, z czopami wału korbowego przesuniętymi o 270°, rzędowy twin Pojemność 900 cm³ Średnica 84.6 mm Suw 80 mm Stopień sprężania 11:1 Maksymalna moc 65 PS / 64 bhp (47.8 kW) 7,500 rpm Maksymalny moment obrotowy 80 Nm 3,800 rpm Układ zasilania Wielopunktowy sekwencyjny elektroniczny wtrysk paliwa Układ napędowy Łańcuch X-ring Sprzęgło Mokre sprzęgło wielotarczowe ze Slip & Assist Skrzynia biegów 5 biegów Podwozie Rama Rura stalowa z kołyskami stalowymi Wahacz Dwustronne, wykonane z aluminium Przednie koło Cast aluminium alloy, 8-spoke, 18 x 2.75 in Tylne koło Cast aluminium alloy, 8-spoke, 17 x 4.25 in Przednia opona 100/90-18 Tylna opona 150/70 R17 Przednie zawieszenie Marzocchi widelec 43 mm, skok zawieszenia 120 mm Tylne zawieszenie Podwójne Marzocchi RSU, z regulowanym napięciem wstępnym, skok zawieszenia 116 mm Przyrządy Wielofunkcyjne instrumenty LCD ze zintegrowanym wyświetlaczem TFT Wymiary oraz masa Szerokość kierownicy 777 mm Wysokość bez lusterek 1115 mm Wysokość siedzenia 780 mm Rozstaw osi 1435 mm Kąt pochylenia główki ramy 24,9 ° Wyprzedzenie 103 mm Masa z płynami 216 kg Pojemność zbiornika paliwa 12 l Zużycie paliwa Zużycie paliwa l/100km 4 l/100km Emisja CO2 93 g/km Norma emisji spalin Euro 5+ Standard description Emisję CO² i zużycie paliwa zmierzono zgodnie z rozporządzeniem 168/2013/EC. Wartości parametrów dotyczących zużycia paliwa pochodzą ze specyficznych warunków testowych i przedstawiono je wyłącznie w celach porównawczych. Mogą one nie odzwierciedlać rzeczywistych wartości uzyskiwanych podczas jazdy.