Triumph

Dane techniczne

Marka

Triumph

Rok produkcji

2025

Pojemność skokowa

1200 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Triumph Szczecin Autoryzowany dealer i serwis. Ul. Gryfińska 39B 70-772 Szczecin Sławomir Osiak Tel: slawomir.osiaktriumph.szczecin.pl Triumph Speed Twin 1200 RS Kolor: Sapphire Black (inne kolory na zamówienie) Motocykl demo, rok produkcji 2025, dostępny w salonie. Model 2025 Gwarancja 2 lata bez limitu km. Cena detaliczna rocznik ,- pln Oferta motocykla demo ,- pln Ekscytujący Silnik o pojemności 1200 cm³, wyposażony jest w najnowocześniejszą technologię, a jednocześnie pozostaje pełen klasycznego charakteru, osiąga maksymalną moc 105 KM przy 7750 obr./min, a dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu sięgającemu 112 Nm przy 4250 obr./min jego reakcja jest natychmiastowa. Pełny możliwości Położenie „przodem w dół”, z niżej umieszczoną kierownicą i wyżej położonymi, przesuniętymi do tyłu podnóżkami, przenosi ciężar na przód i pozwala w pełni wykorzystać sportową geometrię. Brzmienie Głębokie i charakterystyczne brzmienie Bonneville'a, wydobywa się dzięki dwóm, „megafonowym” tłumikom wraz z niepowtarzalnym dźwiękiem Skupiony Oprócz trybów jazdy Road i Rain, RS posiada tryb „Sport” zapewniający jeszcze bardziej emocjonujące wrażenia z jazdy. Dynamiczny Najwyższej klasy widelec Marzocchi 43 mm USD jest w pełni regulowany, dzięki czemu można go idealnie dopasować do każdego stylu jazdy. Tylne, podwójne zawieszenie piggy-back firmy Öhlins zapewnia doskonałą amortyzację i jest w pełni regulowane, co pozwala na uzyskanie idealnego ustawienia. Funkcjonalność Czytelny zestaw wskaźników posiada dwa wyświetlacze. Duży ekran LCD wyświetla wszystkie najważniejsze informacje dotyczące jazdy, w tym prędkość, obroty silnika, wskaźnik biegu i poziom paliwa. Wszystkie informacje są wyraźne i widoczne w każdych warunkach oświetleniowych. SPECYFIKACJA: Silnik Rodzaj Chłodzony cieczą, 8-zaworowy, SOHC, z czopami wału korbowego przesuniętymi o 270°, rzędowy twin Pojemność 1200 cm³ Średnica 97.6 mm Suw 80 mm Stopień sprężania 12.1:1 Maksymalna moc 105 PS / 103.5 bhp (77.2 kW) 7,750 rpm Maksymalny moment obrotowy 112 Nm 4,250 rpm Układ zasilania Wielopunktowy sekwencyjny elektroniczny wtrysk paliwa Układ wydechowy Układ wydechowy 2-w-2 z podwójnymi tłumikami ze szczotkowanej stali nierdzewnej Układ napędowy Łańcuch X-ring Sprzęgło Wielotarczowe, mokre Skrzynia biegów 6 biegów Quickshifter up/down Podwozie Rama Rura stalowa z kołyskami stalowymi Wahacz Dwustronne, wykonane z aluminium Przednie koło Cast aluminium alloy, 17 x 3.5 in Tylne koło Cast aluminium alloy, 17 x 5.0 in Przednia opona 120/70 R 17 Tylna opona 160/60 R17 Przednie zawieszenie Marzocchi widelec 43 mm, skok zawieszenia 120 mm Tylne zawieszenie Podwójne amortyzatory Öhlins RSU z zewnętrznymi zbiornikami, z regulacją napięcia wstępnego, tłumienia kompresji i odbicia. Skok koła 123 mm Przedni hamulec Twin, 320 mm floating discs, Brembo Stylema M4.30 radial calipers, OCABS Tylny hamulec Pojedyncza 220 mm tarcza, 2-tłoczkowy pływający zacisk Nissin, OCABS Przyrządy Wielofunkcyjne instrumenty LCD ze zintegrowanym wyświetlaczem TFT Wymiary oraz masa Szerokość kierownicy 792 mm Wysokość bez lusterek 1127 mm Wysokość siedzenia 810 mm Rozstaw osi 1414 mm Kąt pochylenia główki ramy 22,6 ° Wyprzedzenie 92 mm Masa z płynami 216 kg Pojemność zbiornika paliwa 14,5 l Zapraszamy do naszego salonu. Oferujemy finansowanie PKO Leasing. Ubezpieczenie AC/OC od 3% wartości. Sławomir Osiak Tel: slawomir.osiaktriumph.szczecin.pl