Otomoto

Triumph Sprint

Rocznik: 2008
Przebieg: 84 000 km
Pojemność: 1049 cm³
Moc: 128 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

BezwypadkowyZarejestrowany w Polsce

Analiza TXO

Przebieg na rok: 4 700 km; średnio przez 18 lat
Pierwsze wykrycie: 11 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Triumph Sprint 2008, 84 tys. km, benzyna (Oleśnica) kosztuje 14 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 4 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Przebieg to średnio ok. 4 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 14 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (11 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

11 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Triumph
Model: Sprint
Rok produkcji: 2008
Przebieg: 84 000 km
Pojemność skokowa: 1049 cm³
Moc: 128 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Kolor: Srebrny
Stan: Używany

Wyposażenie

Dodatkowe wyposażenie

Kufer
Podgrzewane manetki

Opis sprzedającego

Na sprzedaż mój prywatny Triumph Sprint 1050st. Niezawodny, komfortowy i bardzo silny motocykl. Aktualnie motocykl nie wymaga żadnego wkładu finansowego, opony spokojnie będą jeszcze na sezon, dwa. Przy 74tys km piec przeszedł solidny serwis uwzględniający m.in. regulację zaworów. Przy około 82 tyś wymieniona została największa bolączka tego modelu czyli regulator napięcia, nowy został również lepiej osadzony pod względem temperatury oraz wilgoci. Motocykl służył mi w długich trasach, i nigdy mnie nie zawiódł. Sprzedaję ponieważ moje plany się zmieniły i będę poszukiwać dużego spokojniejszego motocykla turystycznego. Do zestawu dorzucam stojak na moto specjalnie przystosowany do monowahacza, oraz pełną wyprawkę taką jak lakiery, smary, łańcuch na wymianę itd. W cenie uwzględnione są oryginalne 3 kufry z Torbami od Triumpha co jest rzadkością wśród pozostałych ofert. Na wszystkie pytania chętnie odpowiem.