Triumph Street Triple

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 800 km

średnio przez 13 lat

Pierwsze wykrycie

12 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Triumph Street Triple 2013, 49 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 16 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 3 800 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Triumph

Model

Street Triple

Rok produkcji

2013

Przebieg

49 019 km

Pojemność skokowa

675 cm³

Moc

106 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Kupiony na pierwsze moto - zwinny, przyjemny w prowadzeniu, sprawdzony w trasie. Przejechałem nim blisko 30 tys. km po Polsce i nie tylko, bezawaryjnie. Od motocyklisty, nie od handlarza - nic nie ukrywam, nic nie wciskam. Dlaczego sprzedaję? Prawie 4 lata temu przesiadłem się na Tigera i na Tripla mam coraz mniej czasu. Trzymałem go z sentymentu. Przez ostatnie 3 lata zrobiłem nim zaledwie 900 km - czas znaleźć mu nowego właściciela. Historia: sprowadzony z Niemiec, kupiony od Dr Moto (https://maps.app.goo.gl/St1oxSxSTuvzHUFx9), serwisowany w RJ Moto(https://maps.app.goo.gl/fVC7AZNAc8z6GLDz7). Pełna historia serwisowa w Spritmonitor - udostępnię zainteresowanym. Zawsze garażowany, nie był oszczędzany na części - m.in. cały czas zalewany olejem Motul 300v. Najważniejsze prace serwisowe: - napęd + klocki hamulcowe - przy 44 160 km - regulacja zaworów - przy 35 539 km - opony - 08.2020, przy 30 480 km Wyposażenie niestandardowe: - dłuższa szyba - krótki ogon - przerobiona kanapa Wady: motocykl kupiłem już po lekkim szlifie: otarta lewa lampa (plasterek), lekko otarty crashpad, malowana obudowa sprzęgła (widać po lakierze - pojawiło się przy ok. 15-20 tys. km). Sam motocykla nigdy nie położyłem. Wymieniłem lewą szara owiewkę (zdjęć sprzed uszkodzenia nie usuwałem). Mimo opisanych wad nie sprzedaję go jako uszkodzonego. Uwaga - historia CEPiK. W historii widnieje brak przeglądu. Diagnosta wbił negatyw za oryginalne lampy uniwersalne, przystosowane do ruchu prawo- i lewostronnego. Dostałem oficjalny mail z przeprosinami od właściciela stacji, ale wpis pozostał. Lamp przed ponownym badaniem nie zmieniałem - przeszło ponowne badanie oraz wszystkie następne bez problemu. W cenie: - grzane manetki Oxford + oryginalne manetki jako zapas - tankbag SW-Motech - uchwyt na telefon Przegląd ważny do 16.09.2027 r., OC do 15.03.2027 r. Motocykl w pełni sprawny technicznie, gotowy do sezonu. Zapraszam na oględziny w Warszawie, Wola, ul. Jana Kazimierza, na pytania chętnie odpowiem.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy