Triumph

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−2,3% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Triumph 2023 (Kłobuck) kosztuje 42 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 30 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Triumph

Rok produkcji

2023

Pojemność skokowa

765 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia wyjątkowy, niesamowicie dopracowany motocykl – Triumph Street Triple 765 w topowej wersji RS z rocznika 2023. Egzemplarz wyróżnia się zachwycającym, głębokim wiśniowym odcieniem (Carnival Red), który w słońcu prezentuje się zjawiskowo. Motocykl pochodzi z polskiego salonu – został zakupiony u autoryzowanego dealera w Poznaniu. Posiadam do niego pełną dokumentację oraz dwa oryginalne kluczyki. Maszyna ma bardzo niski, oryginalny przebieg (ok. 8 tys. km) i jest w idealnym stanie wizualnym oraz technicznym. Przed bieżącym sezonem wykonano pełny serwis olejowy z wymianą filtrów, dzięki czemu sprzęt jest w 100% gotowy do jazdy i nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego. Motocykl jest mocno i ze smakiem doinwestowany. Wyjątkowego charakteru dodaje mu zamontowany markowy, sportowy układ wydechowy SC-Project (koszt wydechu 6 tys zł), który uwalnia niesamowity, rasowy i głęboki klang trzycylindrowego silnika – wrażenia akustyczne przy przyspieszaniu i redukcji z dwukierunkowym quickshifterem są po prostu genialne (oczywiście fabryczny, kompletny wydech dokładam w cenie). Z dodatkowych akcesoriów na motocyklu zamontowano: akcesoryjny krótki uchwyt tablicy rejestracyjnej, przyciemnianą szybkę przednią, dedykowany uchwyt na telefon SP Connect na śrubach środkowych kierownicy, mocowanie pod torbę na bak (tank bag) oraz rolki wahacza pod stojak motocyklowy. Dodatkowo nowemu właścicielowi dorzucam dopasowaną torbę na zadupek montowaną na siedzenie pasażera. Wersja RS z tego rocznika to ścisła czołówka w swojej klasie: silnik dopracowany w oparciu o doświadczenia z Moto2, topowe zawieszenie Öhlins i Showa, potężne hamulce Brembo Stylema oraz bogaty pakiet elektroniki z wyświetlaczem TFT. Motocykl daje ogromną frajdę z jazdy, prowadzi się niezwykle precyzyjnie, był zawsze garażowany i dbanie użytkowany. Zapraszam do kontaktu oraz na oględziny!