OLX Motoryzacja

Triumph

Triumph streetscrambler 900 2021 polski salon

Rocznik: 2021
Pojemność: 900 cm³

Analiza TXO

Pierwsze wykrycie: 27 września 2026; 45 dni temu
Zmiany ceny: 0; −4,3% od pierwszej ceny
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Triumph 2021 (Sopot) kosztuje 33 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 27 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 33 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

−4,3% od pierwszego wykrycia

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (27 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

27 września 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Triumph
Rok produkcji: 2021
Pojemność skokowa: 900 cm³
Kraj pochodzenia: Polska
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Opis:Na sprzedaż trafia mój prywatny Triumph Street Scrambler 900 z 2021 roku. Motocykl pochodzi z polskiego salonu i od samego początku jest traktowany z ogromną dbałością.Aktualny przebieg to 27 000 km i stale rośnie – maszyna jest w ciągłej eksploatacji, daje ogromną frajdę z jazdy i nigdy mnie nie zawiodła. Powodem sprzedaży jest wyłącznie przesiadka na inny motocykl.Najważniejsze informacje i mocne strony:Pochodzenie: Polski salon, pełna dokumentacja.Historia: Dostępna książka serwisowa potwierdzająca regularne przeglądy.Serwis olejowy: Robiony pedantycznie co 6 000 km (znacznie częściej niż zaleca producent), co gwarantuje idealną kondycję silnika.Nowe opony: Świeżo założone opony premium Pirelli Scorpion Rally STR – genialnie kleją na asfalcie, radzą sobie na szutrach i wyglądają niesamowicie.Nowy napęd: Kompletny napęd wymieniony w tym sezonie, motocykl nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego na start.Dodatki: Oryginalna, stylowa kratka Triumph na przedniej lampie. Stan wizualny i techniczny:Technicznie motocykl jest w stanie wzorowym – silnik pracuje pięknie, skrzynia, zawieszenie i hamulce działają bez zarzutu.Jedynym minusem wizualnym jest delikatne przetarcie na pokrywie. Motocykl kupiłem już z tym manankamentem od poprzedniego właściciela (z jego relacji była to delikatna przewrotka parkingowa). Dla własnego spokoju i pełnej pewności zleciłem sprawdzenie geometrii oraz stanu technicznego w autoryzowanym serwisie (ASO) Triumph – wszystko jest w idealnym porządku, motocykl jest w 100% prosty i bezpieczny. Poza tym jednym detalem maszyna prezentuje się obłędnie.