Triumph Thruxton

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 200 km

średnio przez 3 lata

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Triumph Thruxton 2023, 3 680 km, benzyna (Lommel) kosztuje 67 788 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 200 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Triumph

Model

Thruxton

Wersja

1200 RS

Rok produkcji

2023

Przebieg

3680 km

Pojemność skokowa

1200 cm³

Moc

105 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Belgia

Pierwsza rejestracja

marzec 2023

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Triumph Thruxton 1200 RS (2023) – 3.660 km – Unieke Nieuwstaat Hierbij bied ik mijn prachtige Triumph Thruxton 1200 RS uit 2023 aan. De motor verkeert absoluut in nieuwstaat en heeft slechts 3.660 kilometer op de teller. Hij is met ontzettend veel liefde onderhouden, heeft uitsluitend met mooi weer gereden (geen circuit of pekel) en is feitelijk net ingereden en binnen gestaan! Aangezien Triumph de productie van de legendarische Thruxton-lijn definitief heeft stopgezet, is een laat model uit 2023 met deze extreem lage kilometerstand een absolute zeldzaamheid. Dit maakt de motor niet alleen een genot om op te rijden, maar ook een waardevaste investering en een toekomstige klassieker. Dit exemplaar is uitgerust met de originele, iconische fairing (stuurkuip) die hem de ultieme, klassieke race-uitstraling geeft. Daarnaast is de motor subtiel en smaakvol aangepast voor een strakkere look en extra comfort, zónder dat er in de originele onderdelen of kabelboom is geknipt. Belangrijkste upgrades en extra's: · Originele Triumph Fairing: De gewilde stuurkuip voor de echte klassieke racer-look. · Verhoogde risers: zorgen voor een comfortabelere zithouding, ideaal voor langere ritten zonder in te leveren op het sportieve stuurgedrag. · Tail tidy: Het achterspatbord is vervangen door een strakke tail tidy voor die échte, cleane cafe racer look. · Passagiersklaar: voorzien van subtiele passagiersvoetsteunen en een zo goed als nieuw duozadel (naast het originele solozadel). · Inclusief alle originele onderdelen: Alle vervangen originele onderdelen (zoals het achterspatbord) worden netjes meegeleverd. De motor kan zo weer volledig origineel gemaakt worden. Onderhoud & Staat: De motor heeft bij 1.200 km zijn inloopbeurt gehad bij de aanschaf. Er is wegens de extreem lage kilometerstand sindsdien nauwelijks mee gereden. Technisch en optisch is de motor dan ook volledig rijklaar en in absolute showroomstaat. De motor start, stuurt en klinkt als nieuw. Het is de ultieme RS-uitvoering, af fabriek voorzien van de allerbeste componenten zoals Brembo M50-remmen en Öhlins-vering. Bij serieuze interesse of voor het maken van een afspraak voor een bezichtiging, kunt u contact opnemen via een bericht. Op onrealistische biedingen wordt niet gereageerd.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 15 950

Kraj oferty

Belgia

Liczba biegów

6

Liczba cylindrów

2

Masa własna

197 kg

Rodzaj lakieru

Inne