Triumph

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−7,5% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Triumph 2025 (Warszawa) kosztuje 73 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 8% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Triumph

Rok produkcji

2025

Pojemność skokowa

1160 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

CZYM WYRÓŻNIA SIĘ TRIUMPH TIGER 1200 GT EXPLORER? Wspaniałe prowadzenie na drodze i niesamowity komfort. GT Explorer to nowy wyznacznik idealnego motocykla stworzonego do szosowych przygód. Całkowicie nowa rodzina Tigera 1200 GT została zaprojektowana, aby wyznaczać standardy wśród motocykli wyprawowych o dużej pojemności, z zupełnie nową specyfikacją, osiągami i technologią, w tym innowacyjnym technologicznie systemem Blind Spot Radar w Explorerach. Dla tych, którzy naprawdę chcą podbijać świat, wersja Explorer GT zwiększa zasięg o 50% dzięki 30-litrowemu zbiornikowi. WYPOSAŻENIE: Koła 19-calowe przednie / 18-calowe tylne lekkie koło z aluminową obręczą Zbiornik Paliwa - 30-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa Podnóżek centralny Półaktywne zawieszenie Showa o skoku 200 mm teraz z nową funkcją Aktywnej Redukcji Napięcia Wstępnego. W zależności od łącznej masy kierowcy, pasażera i bagażu, pozwala ono obniżyć wysokość siedzenia nawet o 20 mm, gdy motocykl się zatrzyma, zapewniając większą swobodę i pewność prowadzenia. Radar martwego punktu tempomat Quickshifter - Triumph Shift Assist Hill Hold Tryby Jazdy: 5 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) Adaptacyjne oświetlenie z funkcją doświetlania zakrętów W pełni LED-owe oświetlenie, ze światłami do jazdy dziennej Dodatkowe światła LED 5-calowy ekran TFT z systemem łączności My Triumph Connectivity System Zoptymalizowany OC-ABS i kontrola trakcji Osłony rąk, aluminiowa osłona silnika, orurowanie ochronne silnika Podgrzewane manetki Podgrzewana kanapa kierowcy i pasażera DANE TECHNICZNE: Silnik: Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym Pojemność: 1160 cm³ Maksymalna moc: 150 KM (110.4kW) przy 9000 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 130 Nm przy 7000 obr./min Układ zasilania: Wielopunktowy sekwencyjny elektroniczny wtrysk paliwa Układ wydechowy: Stal nierdzewna, system głowicowy 3-1, podwieszany tłumik montowany z boku Układ napędowy: Wał Kardana Sprzęgło: Hydraulic, wet, multi-plate, slip and assist Skrzynia biegów: 6-stopniowa Rama: Rama z rur stalowych, z podporami z kutego aluminium z dokręcanym tylnym stelażem z aluminium. Wahacz: Dwustronny aluminiowy wahacz „Tri-Link” z podwójnymi aluminiowymi ramionami. Przednie koło: Odlewane z aluminium, 19 x 3 cala Tylne koło: Odlewane z aluminium, 18 x 4.25 cala Przednia opona: Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) Tylna opona: Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) Przednie zawieszenie: Półaktywne Showa 49 mm USD. Skok koła 200 mm skok. Tylne zawieszenie: Półaktywny amortyzator Showa typu monoshock z elektroniczną regulacją napięcia wstępnego. Skok koła 200mm. Przedni hamulec: Monoblokowe radialne zaciski Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, 320 mm podwójne pływające tarcze. Z radialną pompą hamulca Magura HC1 z oddzielnym zbiornikiem. Tylni hamulec: Pojedyncza tarcza 282 mm z zaciskiem Brembo, OC-ABS. Tylny główny cylinder z osobnym zbiornikiem. Przyrządy: Kolorowy 7-calowy ekran TFT z systemem łączności My Triumph Connectivity System WYMIARY ORAZ MASA: Szerokość kierownicy: 849 mm (982 mm z Handbarami) mm Wysokość bez lusterek: 1436 mm (nisko ustawiona owiewka) / 1497 mm (wysoko ustawiona owiewka) mm Wysokość siedzenia: 850/870 mm z możliwością regulacji mm Rozstaw osi: 1560 mm Kąt pochylenia główki ramy: 24.0 º Wyprzedzenie: 120 mm Pojemność zbiornika paliwa: 30 L Masa z płynami: 255 kg (90% paliwa - gotowy do jazdy) kg Zapraszamy do naszego salonu po egzemplarze DOSTĘPNE OD RĘKI! KONTAKT: Marcin Brzywczy t. e-mail: marcin.brzywczytriumphpolska.pl Stanisław Białecki t. e-mail: stanislaw.bialeckitriumphpolska.pl Michał Stefański t. e-mail: michal.stefanskitriumphpolska.pl Godziny otwarcia: Poniedziałek - Piątek: 9.00 - 18.00 Sobota 9.00 - 14.00 Triumph Warszawa Al. Jerozolimskie 200 02-486 Warszawa Powyższa oferta ma charakter informacyjny i jest zaproszeniem do zakupu, niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu Cywilnego oraz innych właściwych przepisów prawnych. W celu uzyskania szczegółów oferty, dostępności egzemplarzy i ich kolorów oraz aktualnych promocji zapraszamy do kontaktu z naszym salonem. W stałej ekspozycji w salonie posiadamy kilkanaście sztuk motocykli brytyjskiego producenta.