Triumph Tiger 1200 Rally

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 300 km

średnio przez 4 lata

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Triumph Tiger 1200 Rally 2022, 37 tys. km, benzyna (Gdynia) kosztuje 60 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 9 300 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Triumph

Model

Tiger 1200 Rally

Rok produkcji

2022

Przebieg

37 000 km

Pojemność skokowa

1200 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Zielony

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Motocykl krajowy, doposażony i odebrany nowy w salonie Triumph’a w Gdańsku w czerwcu 2022r. Od tego czasu zrobił bezawaryjnie i bezwypadkowo 37k km. Dokładnie 2k km temu zrobiony tzw. duży przegląd na 35k km. Motocykl gotowy do drogi. Jest to wersja Rally Pro czyli zbiornik 20L, komplet oryginalnych kufrów ze stelażami. Kolor - Matt Khaki Green. Dołożony oryginalny deflektor do przedniej szyby, oparcie do kufra centralnego i gmole górne. W późniejszym czasie dołożyłem podkowę magnetyczną SW-Motech do tankbaga i końcówkę wydechu Akrapovic. Opony w międzyczasie zmienione z Metzelera na Michelin Anakee Adventure, przód może mieć z 10k km, tył był zmieniany w międzyczasie. Nie będę wchodził w technologię jaka jest w tym motocyklu, kto szuka Tigera zapewne wie co to za motocykl. Nie ma grzania kanap, są tylko grzane manetki. Przy okazji serwisowania w ASO, został wgrany najnowszy soft pozwalający na opuszczanie tylnego zawieszenia, działa to w przedziale 0-70km/h, po przekroczeniu 70km/h zawieszenie wraca do pozycji nominalnej. Dwa kluczyki. Widoczne mocowanie Touratech do Garmina wraz z urządzeniem mogę dodać do motocykla za dodatkową opłatą. Jest to Garmin Zumo XT. Zabezpieczenie chroni urządzenie przed np. kradzieżą, jest zamykane na kluczyk. Na motocykl wystawiam FV 23%.