Otomoto

Triumph Tiger

Rocznik: 1998
Przebieg: 53 984 km
Pojemność: 885 cm³
Moc: 85 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

BezwypadkowyZarejestrowany w Polsce

Analiza TXO

Przebieg na rok: 1 900 km; średnio przez 28 lat
Pierwsze wykrycie: 7 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Triumph Tiger 1998, 54 tys. km, benzyna (Kościan) kosztuje 7 600 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Przebieg to średnio ok. 1 900 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 7600 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (7 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

7 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Triumph
Model: Tiger
Rok produkcji: 1998
Przebieg: 53 984 km
Pojemność skokowa: 885 cm³
Moc: 85 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Kolor: Czerwony
Kraj pochodzenia: Inny
Stan: Używany

Wyposażenie

Dodatkowe wyposażenie

Kufer

Opis sprzedającego

Witam. Jak na ten rocznik stan bardzo dobry. Sprowadzony z Niemiec. Kupiłem go 14.08.2025, od pierwszego właściciela w Polsce. Od tego czasu zrobiłem nim 4000 km, i ciągle rośnie. W okresie od marca do maja 2026 wymieniłem w nim: opony przód 2024, tył 2025 jako nowe, olej, filtr oleju, filtr powietrza i świece. Wyposażenie nieseryjne to: tylne regulowane zawieszenie Wilbers, kierownica z manetkami TRW, termometr oleju, 2xUSB, wyższa szyba i kufer centralny - trochę wiekowy, ale jest w dobrym stanie. Motocykl ma skok przedniego zawieszenia 230 mm, co daje niezły komfort jazdy, i hydrauliczne sprzęgło. Silnik ma ładne dudniące brzmienie z trzech cylindrów, jednak osprzęt silnika wprowadza trochę "świerszczy", z czego słyną te silniki. Słyną także z tego, że mają przebiegi po 100 tys. km, bez awarii. Na forach można znaleźć opinie tych, co dużo nimi jeździli. Ewentualnie zamiana na mniejszy (450-650 cm3) i nowszy turystyk z moją dopłatą. Zapraszam i polecam.

Reklama — inarticle · 9831187703