Triumph Tiger

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 600 km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

26 500 zł

ta oferta: −6%

Podobne oferty

13

Triumph Tiger 2014 · benzyna · 40 tys.–60 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−9,5% od pierwszej ceny

Źródła

1

Otomoto

Triumph Tiger 2014, 43 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 24 900 zł — 6% mniej niż mediana 26 500 zł dla 13 ofert tego typu (Triumph Tiger 2014 · benzyna · 40 tys.–60 tys. km). Średnio 3 600 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 10% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Przebieg to średnio ok. 3 600 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Triumph

Model

Tiger

Rok produkcji

2014

Przebieg

43 271 km

Pojemność skokowa

800 cm³

Moc

95 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Posiadam na sprzedaż Triumph Tiger 800 ABS z 2014 roku, pierwsza rejestracja 2015, kraj pochodzenia Polska. Przebieg 43 271 – tylko po drogach asfaltowych. Zakupiłem go w 2020 roku przy przebiegu 29 600 km. Motocykl bogato doposażony: - trzy kufry otwierane jednym kluczykiem (oryginał Triumph), tankbag Triumph, - gmole, osłona miski olejowej, stopka centralna, osłona chłodnicy, - tłumik Leovince ONE EVO inox dark/carbonio 14006U (oryginalny tłumik mogę przekazać z motocyklem), - wyświetlacz Android Auto, z kamerą/wideorejestratorem przód/tył – działa Google Maps/Spotify, - szyba podwyższona GIVI z regulacją wysokości, - kanapa przerobiona na komfortową (wkładka żelowa) i skóra antypoślizgowa w firmie WIJALIS, - kierunkowskazy LED ; zasilacz USB ; światła awaryjne (nieobecne seryjnie), - grzane manetki Oxford, - przedłużenie (nos) znany z modeli XC. Motocykl serwisowałem sam, większe sprawy w warsztacie/ASO – posiadam dowody zakupów materiałów, wszystko skrupulatnie notowane. Serwis olejowy co roku, nigdy nie był przekroczony przebieg 5000 km między wymianami: - ostatni mały serwis 3/2026 przebieg 43100 km – olej silnikowy, filtr oleju, płyn hamulcowy, - ostatni duży serwis 3/2025 przebieg 42900 km - olej silnikowy, filtr oleju, płyn hamulcowy, świece, filtr powietrza, płyn chłodniczy, sprawdzenie zaworów, smarowanie łożysk zawieszenia (główka, wachacz), - napęd (łańcuch wzmacniany DID, zębatki), sprzęgło (tarcze/przekładki TRW, sprężyny Triumph) – wymienione przy przebiegu 42000 km, - opony Metzeler Tourance NEXT bdb stan, jak na zdjęciu, montowane 2023, - nowy akumulator Exide 5/2026 – karta gwarancyjna. Motocykl nigdy nie miał wypadku/dużej szkody/szlifu. Miałem dwie drobne szkody z OC sprawcy, motocykl nawet się nie wywrócił, nic nie było lakierowane – wszystko udokumentowane. Dwa kluczyki, oryginalna książka serwisowa i instrukcja w j. polskim. Papierowa książka z instrukcjami serwisowymi Haynes (j. ang.). Przegląd 4/27, polisa OC 3/27. Sprzedaję ze względu na niewielkie przebiegi, które nim robiłem w ostatnim czasie.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy