Triumph

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Triumph 2018 (Ostrołęka) kosztuje 35 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Triumph

Rok produkcji

2018

Pojemność skokowa

800 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Triumph Tiger 800 XCA OC: do 27.08.2027 Badanie techniczne: 12.08.2027 Przebieg: 41 000 km Sprzedam Triumph Tiger 800 XCA – najwyższą i najbogatszą wersję modelu Tiger 800 XC. Motocykl jest bardzo zadbany, prezentuje się i prowadzi jak nowy. Biała perła w połączeniu z czarnymi elementami świetnie wygląda na żywo i zdecydowanie przyciąga uwagę. Wyposażenie oryginalny komplet kufrów Triumph – dwa boczne + centralny, kolorowy wyświetlacz TFT 5", 6 trybów jazdy, w tym Off-Road Pro, tempomat, regulowane zawieszenie WP przód i tył, przednie hamulce Brembo, tylny hamulec Nissin, przełączane ABS i kontrola trakcji, szprychowane koła 21" przód / 17" tył, regulowana szyba oraz deflektory aerodynamiczne, pełne oświetlenie LED, oryginalne dodatkowe światła przeciwmgłowe LED, podświetlane przełączniki na kierownicy, podgrzewane manetki, podgrzewana kanapa kierowcy i pasażera, centralna podstawka, handbary, gmole górne i dolne, aluminiowa płyta ochronna pod silnikiem, aluminiowa osłona chłodnicy, deflektory boczne przy zbiorniku paliwa, gniazdo 12 V przy kierownicy, gniazdo USB pod kanapą, poszerzenie stopki, zamontowana olejarka łańcucha. Przy przebiegu 38 000 km wykonano: wymianę opon – przód i tył, wymianę kompletnego napędu: zębatka zdawcza, zębatka tylna oraz złoty, ale skromny łańcuch, wymianę ślizgów łańcucha, nowe klocki hamulcowe przód – EBC FA181HH, nową tarczę hamulcową tył, nowe klocki hamulcowe tył – Nissin spiekane, serwis olejowy, wymianę akumulatora na nowy żelowy Yuasa. Przy przebiegu 32 000 km wykonano: wymianę elementów napędu rozrządu, regulację luzów zaworowych, wymianę świec zapłonowych, synchronizację przepustnic, wymianę pompy paliwa, wymianę filtra powietrza, wymianę elementów sprzęgła. Do motocykla dokładam również zestaw kluczy/narzędzi znajdujący się na wyposażeniu motocykla. Historia i dokumentacja motocykl kupiony w polskim salonie, oryginalna teczka dokumentów z salonu, oryginalna instrukcja obsługi, 2 kluczyki, dokumentacja serwisowa motocykla do wglądu. Motocykl jest zadbany oraz regularnie serwisowany gotowy do dalszej jazdy.