Sprzedajemy.pl

Triumph

Triumph Tiger Explorer 1200 XC (2013, TEX, uszkodzony)

Rocznik
2013
Przebieg
102 000 km
Pojemność
1215 cm³
Moc
137 KM
Paliwo
Benzyna
Skrzynia
Manualna
Uszkodzony

Analiza TXO

Przebieg na rok
7 800 km
średnio przez 13 lat
Pierwsze wykrycie
9 października 2026
dziś
Zmiany ceny
0
bez zmian
Źródła
1
Sprzedajemy.pl

Triumph 2013, 102 tys. km, benzyna (Jelenia Góra) kosztuje 19 600 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 7 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

  1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
  2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 19 600 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (9 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

  1. 9 października 2026

    Pierwsze wykrycie

    Sprzedajemy.pl

Dane techniczne

Marka
Triumph
Rok produkcji
2013
Przebieg
102 000 km
Pojemność skokowa
1215 cm³
Moc
137 KM
Rodzaj paliwa
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna
Kolor
Zielony
Stan
Używany

Opis sprzedającego

Sprzedawany jest Triumph Tiger 1200 Explorer XC (TEX) na kołach szprychowanych, z uszkodzoną skrzynią. Kupiłem go w 2018 roku z Moto-Daniel z Kłaju, jako sprowadzony z UK. Motocykl dobrze doposażony. Dokupiłem kufer centralny Triumph oraz manetki podgrzewane Triumph, regulowana szybę Givi AirFlow. Owiewka robi robotę (komfort i racjonalny poziom hałasu zachowane przy wyższych prędkościach). Zaraz po zakupie z powodu sporego luzu kątowego na tylnym kole, zleciłem wymianę kompletnego wału napędowego (kardan i krzyżaki) na nowy OEM. Silnik przeszedł wszystkie konieczne serwisy. Mam teczkę dokumentów do wglądu. Korzystam tylko z polecanych warsztatów, w których też można zasięgnąć opinii o tym egzemplarzu. Pojazd jest obecnie unieruchomiony z powodu uszkodzonej w trasie skrzyni biegów. Awaria rozpoczęła się wyskakującą dwójką, następnie przy próbie pokonania dystansu do domu 700 km, poleciała także szóstka. Jazdę zakończyłem wypadnięciem czwartego biegu z chrobotaniem trybów. Motocykl wrócił do domu na lawecie. Tiger nie brał udziału w żadnym kolizyjnym zdarzeniu komunikacyjnym. W okresie mojego użytkowania jest bezwypadkowy, co mogę wpisać w umowę. Sprzed mojego użytkowania sprzedawca wpisał na fakturę oświadczenie o bezwypadkowości, co daje ciągłość w przejrzystej historii pojazdu. Motocykl zawsze garażowany. Tygrysa bardzo cenię za moc (max.137KM, oddawana w każdym zakresie obrotów, pewnie, intensywnie, ale nie nerwowo), za bezpieczeństwo (kontrola trakcji interweniująca w dobrym momencie, dobrze zestrojony ABS), i za ogromną wygodę podróżowania (kaaaanaaapa, wyprofilowanie owiewek, ilość miejsca, tempomat, oświetlenie). Podana cena uwzględnia stan i defekty motocykla, a także przewiduje dalsze koszty naprawy. Cena jaką podałem jest za golasa - nie zawiera dodatków oznaczonych na listach symbolem -ADD- o wartości około 3000 zł. Nabywca Triumpha może je mieć za dodatkowe 2000 zł. DANE: - zakup: Moto-Daniel, Kłaj - 78 500 km (13.12.2018) - przebieg - ok.102 000 km (15.09.2023), 100 000 km (4.06.2023), - PT (przegląd) - do 21.04.2024, - OC + assistance (ubezp.) - do 16.04.2025, SERWISY: - wymiana wału napędowego - 78 588 km (19.04.2019) oraz serwis olejowy, filtry, płyn hamulcowy, - tłoczki hamulcowe, zest. naprawczy zacisków tylnych - 87 069 km (04.03.2020) oraz serwis olejowy, filtry, klocki hamulcowe tylne, - wymiana kompletnego rozrządu, regulacja luzów zaworowych - 92 407 km (28.05.2021) oraz serwis układu chłodzącego, nowy płyn, nowy termostat, odpowietrzanie, - wymiana uszczelki pod głowicą, uszczelek kolektorów wydechowych, serwis olejowy (06/07.2022) - tylne klocki hamulcowe (7.04.2023), - wymiana oleju Motul 5100 10W40 i filtra Hilfo-Filtro HF 204 - 98 923 km (23.04.2023), - przednie klocki hamulcowe (9.09.2023). OPONY NA MOTOCYKLU: - przód -Metzeler Tourance, DOT4616 - 83 970 km (29.06.2019), - tył -Metzeler Tourance, DOT1917 - 87 069 km (04.03.2020), OPONY DO MONTAŻU: -ADD- przód -Metzeler Tourance, DOT2222 - 0 km (nowa), -ADD- tył -Metzeler Tourance, DOT4922 - 0 km (nowa). DODATKI SERYJNE: - szyba oryginalna Triumph niższa, - światła przeciwmgielne, -ADD- kufry boczne Triumph, - tempomat Triumph, DODATKI AKCESORYJNE: -ADD- szyba akcesoryjna Givi AirFlow eliminująca napór powietrza nawet przy 180-200 km/h, - grzane manetki Triumph, -ADD- kufer centralny Triumph, -ADD- płyta pod kufer ze ślizgami, - mini sakwy na uchwyty pasażera, na drobiazgi, - uchwyt na telefon wodpodp. Esperanza, -ADD- uchwyt a'la RAM-MOUNT (kopia), -ADD- ładowarka USB z gniazda zapalniczki 12V, -ADD- wyprowadzenie do szybkiego ładowania przez ładowarki Optimate, - tłumik akcesoryjny Delkevic. KONTAKT: 5o7.6Io.63o pięćset siedem - sześćset dziesięć - sześćset trzydzieści

Reklama — inarticle · 9831187703

Pozostałe informacje

Faktura
nie
Lakier
metalic
Pochodzenie
kupiony w Polsce
Rodzaj napędu
wał Kardana
Typ
turystyczny
Typ silnika
czterosuwowy

1 wyświetleń Dodano 9 października 2026Nr ogłoszenia 775801