Triumph

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

22 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Triumph 2026 (Katowice) kosztuje 50 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Triumph

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

798 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Tiger Sport 800, kolor Cosmic Yellow. Motocykl demonstracyjny* z gwarancją. Cena katalogowa 54 495,00 zł brutto W motocyklu wykonano serwis nr 1 o wartości około 1000zł brutto. Motocykl w ciągłej eksploatacji.* Motocykl posiada zamontowane akcesoryjne wyposażenie (nie wliczone w cenę sprzedaży): Osłony ramy, osłony pokryw, stopę centralną, handbary, bobinny do uchwytów podnosnika, osłonę CNC przedniej osi. W przypadku zakupu motocykla z ww. akcesoryjnem wyposażeniem, nie doliczymy kosztów montażu. ZUPEŁNIE NOWY TIGER SPORT 800 Stworzony dla motocyklistów, którzy cenią sobie zarówno porywające osiągi, jak i komfort na długich dystansach. Niezależnie od tego, czy chcesz oderwać się od codzienności, czy szukasz nowych wyzwań, całkowicie nowy Tiger Sport 800, podczas każdej przejażdżki, pozwoli Ci na czystą rozkosz z jazdy i natychmiastową ucieczkę od rzeczywistości. SPECYFIKACJA Silnik Rodzaj Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym Pojemność 798 cm³ Średnica 78.0 mm Suw 55.7 mm Stopień sprężania 13.2:1 Maksymalna moc 115 PS / 113 bhp (84.6 kW) 10,750 rpm Maksymalny moment obrotowy 83 Nm przy 8,500 obr./min Układ zasilania Elektroniczny, wielopunktowy, sekwencyjny wtrysk paliwa Boscha z elektroniczną kontrolą przepustnicy. Trzy tryby jazdy (Rain, Road, Sport) Układ wydechowy Stal nierdzewna, system głowicowy 3-1, tłumik ze stali nierdzewnej montowany od boku Układ napędowy Łańcuch X-ring Sprzęgło Mokre, wielotarczowe, slip Skrzynia biegów 6 biegów Podwozie Rama obwodowa z rur stalowych Wahacz Obustronnie, odlewane ze stali Przednie koło 5 szprychowe, odlewane z aluminium, 17 x 3.5 cala Tylne koło 5 szprychowe, odlewane z aluminium, 17 x 5.5 cala Przednia opona 120/70 R 17 Tylna opona 180/55 R 17 Przednie zawieszenie Widelec Showa typu upside down o średnicy 41 mm, z oddzielnymi funkcjami, regulacją tłumienia odbicia kompresji, skok 150 mm Tylne zawieszenie Showa monoshock RSU z regulowanym tłumieniem odbicia i zdalną, hydrauliczną regulacją napięcia wstępnego, skok 150 mm Przedni hamulec Podwójne, 310 mm pływające tarcze, 4-tłoczkowe, radialne zaciski, OC-ABS Tylny hamulec Jedna 255 mm tarcza hamulcowa. Przesuwne szczęki hamulcowe Brembo z jednym tłokiem, układ OCABS Przyrządy Wielofunkcyjne instrumenty LCD ze zintegrowanym, kolorowym ekranem TFT Wymiary oraz masa Szerokość kierownicy 828 mm Wysokość bez lusterek 1386 mm / 1303 mm Wysokość siedzenia 835 mm Rozstaw osi 1422 mm Kąt pochylenia główki ramy 23.8 º Wyprzedzenie 99 mm Pojemność zbiornika paliwa 18.6 L Masa z płynami 214 kg