Oferta z zagranicy · WłochyAutoScout24

Triumph TR 5

Trophy Trial

Triumph TR 5 Trophy Trial

Rocznik: 1973
Przebieg: 10 500 km
Pojemność: 500 cm³
Moc: 30 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 200 km; średnio przez 53 lata
Pierwsze wykrycie: 28 września 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; AutoScout24

Triumph TR 5 1973, 11 tys. km, benzyna (Varese) kosztuje 34 850 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 200 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
Przebieg to średnio ok. 200 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 34 850 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (28 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

28 września 2026
Pierwsze wykrycie
AutoScout24

Dane techniczne

Marka: Triumph
Model: TR 5
Wersja: Trophy Trial
Rok produkcji: 1973
Przebieg: 10 500 km
Pojemność skokowa: 500 cm³
Moc: 30 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na tylne koła
Kolor: Żółty
Kraj pochodzenia: Włochy
Pierwsza rejestracja: kwiecień 1973
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Moto conservata, in regola con documenti e revisione. Omologata F.M.I. e iscritta al Registro Storico Triumph. Targa europea, perfettamente originale. Leggera con un buon motore (Daytona 500 mono-carburatore) e il celebre telaio della BSA B50. Prodotta dal 1973 al 1974, poco più di 2500 esemplari (Motociclismo d’Epoca ottobre 2003) e in Italia ne sono arrivate pochissime (un esperto restauratore ha sostenuto che non più di 3 o 4 sono in circolazione). E’ una moto divertente, destinata per percorsi rilassanti.

Reklama — inarticle · 9831187703