Triumph

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

14 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Triumph 2025 (Szczecin) kosztuje 25 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Triumph

Rok produkcji

2025

Pojemność skokowa

398 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Triumph Speed 400! Dostępny od Ręki w Salonie Triumph Szczecin! Triumph Speed 400 – wyprzedaż rocznika 2025! 2025 Rok Produkcji! Cena Katalogowa 27,800 zł brutto! Oferta Specjalna 25,500 zł brutto Klasyczny styl, nowoczesna technika i mnóstwo frajdy z jazdy. Speed 400 to lekki i zwinny roadster, który świetnie sprawdza się zarówno w miejskiej codzienności, jak i podczas weekendowych wypadów. Od klasycznego profilu silnika i wyrzeźbionego zbiornika paliwa po wysokiej jakości lakier, nowoczesny styl customa i ponadczasowa sylwetka sprawiają, że nowy Speed 400 to bez wątpienia Triumph. Całkowicie silnik z serii TR łączy najnowszą technologię z nowoczesną klasyczną estetyką, aby zapewnić charakterystyczne dla Triumpha, bezkonkurencyjne w swojej klasie osiągi, a także niepowtarzalne brzmienie wydechu. Speeda 400 docenią wszyscy motocykliści niezależnie od wzrostu. Dzięki smukłej talii wciągająca i naturalna pozycja podczas jazdy łączy komfort z pewnym manewrowaniem przy niskich prędkościach. Silnik Chłodzony cieczą, jednocylindrowy, 4-zaworowy, DOHC Pojemność 398.15 cm³ Średnica 89 mm Suw 64 mm Stopień sprężania 12:1 Maksymalna moc 40 PS / 39.5 bhp (29.4 kW) 8,000 rpm Maksymalny moment obrotowy 37.5 Nm przy 6 500 obr./min Układ zasilania - Elektroniczny wtrysk paliwa Bosch z elektronicznie sterowaną przepustnicą Układ wydechowy - Dwuwarstwowy kolektor wydechowy i tłumik ze stali nierdzewnej Układ napędowy - Łańcuch X-ring Sprzęgło - Mokre sprzęgło wielotarczowe ze Slip & Assist Skrzynia biegów - 6 biegów Podwozie Rama - Hybrydowy grzbiet/obwód rama z rur stalowych, przymocowana śrubami do podramy Wahacz Dwustronny, odlewany ze stopu aluminium Przednie koło - Odlewane z aluminium, 10-ramienne, 17 x 3 cala Tylne koło-Odlewane z aluminium, 10-ramienne, 17 x 4 cala Przednia opona 110/70 R17 Tylna opona 150/60 R17 Przednie zawieszenie - Odwrócony widelec Big Piston o średnicy 43 mm. skok 140 mm Tylne zawieszenie - Amortyzator gazowy monoshock (RSU) z zewnętrznym zbiornikiem i regulacją napięcia wstępnego, skok koła 130 mm Przedni hamulec - 300 mm tarcza, 4-tłokowe radialne zaciski, ABS Tylny hamulec - Pojedyncza, stała tarcza hamulcowa 230 mm, jednotłoczkowy, pływający zacisk, ABS Przyrządy - Analogowy prędkościomierz ze zintegrowanym wielofunkcyjnym wyświetlaczem LCD Wymiary oraz masa Szerokość kierownicy 814 mm Wysokość bez lusterek 1084 mm Wysokość siedzenia 790 mm Rozstaw osi 1377 mm Kąt pochylenia główki ramy 24,6 ° Wyprzedzenie 102 mm Masa z płynami 170 kg Pojemność zbiornika paliwa 13 L Triumph Szczecin Autoryzowany dealer i serwis. Ul. Gryfińska 39B Rafał Ostrowski Tel: rafaltriumph.szczecin Salon Czynny Pn 9-13 Wt-Pt 9-17 So 10-15