Żuk

Dane techniczne

Marka

Żuk

Rok produkcji

1997

Przebieg

1 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Nowy

Opis sprzedającego

Na sprzedaż fabrycznie nowa, nigdy niemontowana tuleja łącząca (uszczelniająca) wałki klawiatury / dźwigienek zaworowych, przeznaczona do kultowego silnika S-21. Silnik ten napędzał polskie klasyki motoryzacji, takie jak Żuk, Nysa, Tarpan oraz Warszawa. Jest to oryginalny element metalowo-gumowy pochodzący ze starych zapasów magazynowych (tzw. leżak z epoki PRL). Guma zachowała swoją elastyczność i strukturę, a metalowa obudowa nie nosi śladów korozji. Element ten jest absolutnie kluczowy podczas kapitalnego remontu głowicy oraz uszczelniania mechanizmu rozrządu typu OHV w celu wyeliminowania wycieków oleju w okolicach wałka klawiatury. Dlaczego warto wybrać tę część? Oryginalna jakość: Wykonana według dawnych specyfikacji technicznych z solidnych materiałów, co gwarantuje znacznie dłuższą trwałość niż w przypadku współczesnych, tanich zamienników. Idealny stan: Przechowywana w suchym miejscu, w pełni gotowa do montażu w Twoim klasyku. Niezbędnik renowacji: Kluczowy detal dla każdego, kto przeprowadza profesjonalną odbudowę silnika S-21 do stanu fabrycznego. Zapraszam do zakupu.