Renault 10

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 200 km

średnio przez 58 lat

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

5 listopada 2026

Renault 10 1968, 70 tys. km, benzyna (Jaworzno) kosztuje 41 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 200 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 41 000 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 1 200 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

10

Rok produkcji

1968

Przebieg

70 000 km

Pojemność skokowa

1300 cm³

Moc

50 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Furgon / bus

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż wystawiam prawdziwą perłę motoryzacji: kultowe Renault Estafette z 1968 roku. To nie jest zwykły dostawczak – to egzemplarz z udokumentowaną i bogatą historią związaną z legendarnym torem Le Mans we Francji. Kluczowe informacje: Model: Renault Estafette (furgon) Rok produkcji: 1968 Stan: Pojazd zachowany w bardzo dobrym stanie, Sprawny i gotowy do jazdy . Karoseria w charakterystycznym błękitnym kolorze z białym dachem prezentuje się świetnie, jak widać na załączonych zdjęciach. Wnętrze w oryginale , również jest kompletne. Historia: To najważniejszy atut tego egzemplarza. Auto służyło na terenie toru Circuit de la Sarthe w Le Mans (departament Sarthe), co potwierdzają oryginalne oznaczenia na karoserii. To kawałek historii motorsportu, który może stać się ozdobą Twojej kolekcji. Możliwość rejestracji na zabytek . Dlaczego warto: Ten Renault Estafette to nie tylko środek transportu, to inwestycja i ikona stylu "vintage". Idealnie sprawdzi się jako: Unikalny pojazd reklamowy dla Twojej firmy. Eksponat w prywatnej kolekcji samochodów francuskich. Baza do stworzenia luksusowego kampera w stylu retro. Pojazd serwisowy dla zespołu wyścigowego startującego w klasykach.itp. Możliwość zamiany .

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej