Renault Kangoo

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 100 km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

25 700 zł

ta oferta: +86,8%

Podobne oferty

16

Renault Kangoo 2013–2015 · 80 tys.–180 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

wczoraj

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Renault Kangoo 2014, 97 tys. km, elektryczny (Wrocław) kosztuje 48 000 zł — 86,8% więcej niż mediana 25 700 zł dla 16 ofert tego typu (Renault Kangoo 2013–2015 · 80 tys.–180 tys. km). Średnio 8 100 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 1 dnia (pierwsze wykrycie: 30 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 87% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

Kangoo

Rok produkcji

2014

Przebieg

97 000 km

Moc

60 KM

Rodzaj paliwa

Elektryczny

Skrzynia biegów

Automatyczna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam samochód osobowy marki Renault Kangoo, generacja II, wyprodukowany w 2014 roku. Jest to biały kombivan z automatyczną skrzynią biegów i napędem na przednią oś. Samochód napędzany jest silnikiem elektrycznym o mocy 60 KM. Posiada 6 drzwi i 5 miejsc siedzących. Przebieg pojazdu wynosi 97 000 km. Wersja wydłużona: MAX, przy złożonych fotelach przestrzeń bagażowa 2m. Dużym atutem są drzwi przesuwne obustronne (bardzo rzadka wersja) oraz reflektory LED. Jest to idealny wybór dla osób poszukujących przestronnego i ekonomicznego pojazdu do codziennego użytku. Renault Kangoo cenione jest za swoją funkcjonalność i komfort jazdy. Pojazd w pełni elektryczny to gwarancja niskich kosztów eksploatacji oraz troski o środowisko. Darmowe parkowanie w miastach, możliwość poruszania się buspasami (nie stoimy w korku), bezproblemowy wjazd do strefy czystego transportu. Lekko zagnieciony próg i tylne drzwi, co w żaden sposób nie wpływa na użykowanie, szczelność pojazdu i nie generuje hałasu w samochodzie. Po położeniu tylnych foteli powstaje płaska, równa powierzchnia - idealne warunki do przewozu większych gabarytów, szaf, komód a także jeśli masz ochotę rozłożyć tam materac i potraktować pojazd jak kampera. Fabryczne webasto jest niedostępne już w nowszych samochodach elektrycznych (UE uznała, że nie jest to zeroemisyjne). Bateria przy przebiegu 80 tyś km została wymieniona na używaną z przebiegiem 20 tyś km z SoH 98%. Obecnie bateria ma żywotność 96% (po przejechaniu 17 tyś km). Bateria nigdy nie ładowana nawet nominalnym prądem dla tych baterii (zawsze mniejszym prądem, degradacja jest niemal pomijalna). Nowa bateria została przetestowana i zatwierdzona przez autoryzowany serwis baterii dla samochodów elektrycznych w Chorzowie (jedyny taki w Europie Wschodniej). Zapraszam do kontaktu. Dane kontaktowe dostępne w ogłoszeniu.