Ural M-62

X Analiza TXO

Przebieg na rok

300 km

średnio przez 62 lata

Pierwsze wykrycie

16 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Ural M-62 1964, 20 tys. km, benzyna (Lublin) kosztuje 31 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 300 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 300 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ural

Model

M-62

Rok produkcji

1964

Przebieg

20 000 km

Pojemność skokowa

649 cm³

Moc

33 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Zielony

Pierwsza rejestracja

grudzień 1963

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam Urala M-62 z 1964r. Motocykl po kompletnym remoncie: \- wypiaskowany i pomalowany; \- chromy zrobione; \- osłony popychaczy w cylindrach, wydech, szklanki suwaków oraz szprychy tylnego koła 6mm w motocyklu wykonane są ze stali nierdzewnej; \- wszystkie łożyska i uszczelniacze nowe; \- wał po regeneracji; \- cylindry tulejowane, tłoki od Fiata CC; \- wałek rozrządu Świątek-sportowy z wyższymi krzywkami; \- popychacze lasek zaworowych – obrotowe od M67; \- głowice od Urala M67 po regeneracji; \- pompa oleju 8mm + filtr własnej produkcji; \- głęboka miska olejowa; \- cewka zapłonowa Fiat 126p; \- gaźniki Pekar K68 – oryginały z nawierconymi rozpylaczami oraz dodatkowym kanałem dolotowym powietrza; \- alternator 12V Denso, akumulator w koszu; \- współczesny wkład filtra powietrza; \- nowe sztyce suwaków oraz rury przedniego zawieszenia; \- nowe bebechy w skrzyni biegów; \- hamulec przedniego koła na podwójnym rozpieraku; \- hamulec na koło wózka bocznego; \- dyfer 9; \- poszerzana kierownica; Generalnie motocykl robiony dla siebie i pod siebie tak by zawsze wyjechał i wrócił na kołach. Cena odzwierciedla poniesione koszty oraz ilość poświęconych roboczo-godzin w garażu. Więcej zdjęć pod linkiem: ++https://photos.google.com/share/AF1QipPuzaT0Uvr5gHf8LBbPMcKivWgtwiA3QQ5dTrczz1zd-BofsuOn0TTBSBvlBnMQbw?key=VTZOaUpJWE40OXh3YjVRZGk4NHNMM2owcVoxMG9n++ Nie zamieniam się, przejażdżki po wpłacie pełnej sumy. W razie pytań zapraszam do kontaktu: 5 0 7 5 4 0 2 8 4