Citroën C4 Grand Picasso

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 18 lat

Pierwsze wykrycie

28 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Citroën C4 Grand Picasso 2008, 280 tys. km, benzyna (Wrocław) kosztuje 3 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 3 000 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Citroën

Model

C4 Grand Picasso

Rok produkcji

2008

Przebieg

279 783 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

120 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Holandia

VIN

VF7UA5FWC45396426

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

!UWAGA! Zapoznaj się dokładnie z OPISEM! Na sprzedaż rodzinny minivan Citroena C4 Grand Picasso z uszkodzonym silnikiem 1.6 Vti o przebiegu 280 tys. km. Samochód ma uszkodzony silnik - występuje zaniżona kompresja na cylindrze 1. (7 bar) oraz błąd wypadania zapłonu na 1. cylindrze (P1337). Kompresja na pozostałych cylindrach jest w normie (11 - 11.5 bar), brak też innych błędów w historii alarmów. Usterka wystąpiła podczas jazdy autostradą na podjeździe pod Górę Św. Anny. Auto jest w moim posiadaniu od marca 2021, wszelkie naprawy były realizowane na bieżąco - nigdy nie oszczędzałem na tym samochodzie. Pod kątem blacharskim i wizualnym prezentuje się dobrze (a nawet bardzo dobrze jak na pełnoletni samochód). Jedyne ognisko rdzy to mały fragment pod blenda tylnej klapy. Olej wymieniany regularnie max. 12 tys. km / 12 msc. Auto posiadało instalacje LPG, która jakiś czas temu została zdemontowana. Komfort: Samochód w wersji 7-osobowej (dwa dodatkowe fotele chowane w podłodze bagażnika) - idealne dla większej rodziny. W każdym z rzędów spora ilość miejsca, nie ma mowy o ścisku. Samochód był także testowany i zatwierdzony przez psa (podróżował regularnie na specjalistycznej macie ) - potwierdza, że auto jest wygodne, przestronne i.. idealnie usypia w dłużej trasie współpodróżników. Wyposażenie: • składane lusterka • sprawna klimatyzacja dwustrefowa (regularnie serwisowana) • 4 szyby elektryczne • tempomat • nawigacja • kierownica regulowana we wszystkich płaszczyznach I pewnie jeszcze sporo innych, o których zapomniałem napisać Historia napraw (od najnowszych): • LIPIEC 2026: polerowanie przednich lamp (robiłem to sam) • Listopad 2025: Wymiana tulei tylnej belki oraz zacisku hamulcowego (lewy tył). • Marzec 2025: Nowe kompletne zawieszenie przód (amortyzatory, sprężyny, talerze) + nowy czujnik biegu wstecznego. • Styczeń 2025: Kompletna wymiana rozrządu (posiadam fakturę na ponad 3 000 złotych) • Grudzień 2024: Nowe klocki i tarcze hamulcowe przód + nowy elektrozawór zmiennych faz rozrządu (wydech). • Październik 2024: Kompleksowa wymiana progów wraz z profesjonalnym malowaniem + odbudowa nadkola po drobnej stłuczce parkingowej (brak korozji, posiadam fakturę na 5 600 zł). • Kwiecień 2024: Komplet nowych opon wielosezonowych Hankook Kinergy 4S2 H750 (ok. 2 000 zł za komplet). • Styczeń 2023: Wymiana pompy paliwa. • Listopad 2022: Wymiana kompletu poduszek silnika, uszczelniacza półosi oraz uszczelki pokrywy zaworów. • Styczeń 2022: Wymiana nagrzewnicy wnętrza (opornik nawiewu również został w miedzyczasie wymieniony). • Listopad 2021: Nowe amortyzatory i sprężyny z tyłu. Dodatkowo w ramach gwarancji na usługę obsługi klimatyzacji wymieniono (ok. 2 lata temu) osuszacz klimatyzacji (nowy) na koszt mechanika, który go uszkodził. Jak widać po historii napraw dbałem o ten samochód jak mogłem. Zawsze kładłem też nacisk by był on w pełni sprawny i gotowy do jazdy w każdą trasę. Zdecydowałem się na sprzedaż, ponieważ od pewnego czasu robiłem zdecydowanie mniej kilometrów i ta decyzja kiełkowała już od dłuższego czasu. W związku z wystąpieniem awarii silnika postanowiłem odpuścić kolejną naprawę i wystawić go na sprzedaż. Przegląd: do 10 listopada 2026 Ubezpieczenie: w systemie abonamentu w PZU do końca bieżacego roku, rata 160 zł miesięcznie W umowie kupna-sprzedaży zostanie zawarty wyraźny, szczegółowy zapis o usterce mechanicznej (7 bar kompresji na 1. cylindrze, błąd P1337) oraz całkowitym wyłączeniu rękojmi. Cena podlega rozsądnej negocjacji na miejscu. Zapraszam do kontaktu telefonicznego wyłącznie zdecydowane osoby, mechaników lub handlarzy. Nie interesuje mnie zamiana.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej