Suzuki

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 100 km

średnio przez 17 lat

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Suzuki 2009, 53 tys. km (Sosnowiec) kosztuje 14 200 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 100 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 3 100 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Rok produkcji

2009

Przebieg

53 000 km

Pojemność skokowa

650 cm³

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam mam do zaoferowania Suzuki DL650 V-Strom ABS 2009r Super turystyk motocykl w oryginalnym malowaniu fabrycznym, co prawda są drobne rysy ale wszystko jest i wygląda OK. Motocykl sprawny jeżdżący z przeglądem i OC , spalanie przy prędkości 120km/h około 4.3 litrów choć motocykl bez problemy rozwija dużo większe prędkości bliskie maksymalnym prędkością zapewnionym przez producenta. Większość Vstromów jest poblokowana i zaniedbana mechanicznie ten przywieziony był z Angli i anglika było stać co dwa lata wymienić pompę paliwa, filtr paliwa i sprawdzić w razie problemu wymienić wtryski, co daje taki efekt że motocykl jeżdzi wzorowo a nie zamula. W zeszłym roku wg mnie bez potrzeby ale prewencyjnie wymienił tarcze sprzęgłowe bo według niego po przebiegu 30 tyś mil ( 46tyś km ) taka czynność powinna być wykonana. Oprócz tego zostały wymienione przewody płynu chłodzącego (te czerwone na zdjęciach) na wzmacniane silikonowe odporne na wysokie temperatury i zużycie. Mało znam osobiście ludzi którzy by prewencyjnie dokonywali tyle zmian ale anglika było na to stać miał taki kaprys więc kto mu zabroni. Cenię sobie w tym motocyklu komfort jazdy , nie męczy na dalekich trasach, wszystko sprawne i pewny bezawaryjny i bezproblemowy model dla kochających podróże. na dalekie trasy . Z wyposarzenia - ABS na dwa koła - gmole orurowanie dające bezpieczeństwo w razie wypadku - akcesoryjne klamki dające możliwość dopasowania długości klamek dla każdego rozmiaru ręki - akcesoryjna dźwignia zmiany biegów która w razie upadku ma się złożyć a nie złamać - podgrzewane manetki z płynną regulacją - stopka centralna - osłony rąk handbary - akcesoryjne podnóżki antypoślizgowe co daje bezpieczeństwo w trudniejszym terenie stopki - płyta pod kufer centralny - poszerzana stopka TOURATECH - akcesoryjny tłumik dający niesamowite brzmienie -osłona dolna silnika puig Nadmienię że motocykl jeździł na olejach z najwyższej półki i wszystkie na jesieni potrzebne wymiany serwisowe oleje filtry oleju i powietrza zostały dokonane więc ten sezon tylko wsiadać i jeździć. Oczywiście niektóre śruby czy elementy z uwagi na czas posiadają ślady delikatnej korozji ale to pozostawiam do dopieszczenia przyszłemu właścicielowi żeby miał wkład w estetykę motocykla. Zapraszam do osobistego obejrzenia w Sosnowcu 6 zero szesc 94 siedm czter 35

Pozostałe informacje

Typ

turystyczny